La France évincée par l’Espagne ?
« L’Espagne et le Maroc construiront les trains que nous utiliserons pendant la Coupe du monde. Oui, c’est un appel d’offres, mais je suis convaincue que mon pays agira intelligemment et le fera avec les Espagnols et non avec les Japonais», a déclaré Houda Benghazi, directrice générale de l’entreprise familiale Institut des Entreprises du Maroc, lors du XXVIe Congrès national. d’Entreprise Familiale.
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Le développement du réseau à grande vitesse marocain intéresse également la France, qui avait déjà construit il y a sept ans la première ligne à grande vitesse au Maroc, rappelle Huffpost. Le royaume prévoit d’investir environ 35 milliards d’euros jusqu’en 2040 pour construire 1.100 kilomètres de lignes à grande vitesse. La construction du projet de tunnel sous le détroit, reliant l’Espagne et le Maroc, plus précisément Casablanca et Madrid, devrait également être achevée d’ici 2030.
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Le Maroc souhaite améliorer ses infrastructures avant la Coupe du monde 2030 qu’il organise avec l’Espagne et le Portugal, et encourage les entreprises espagnoles à participer aux appels d’offres ouverts à cet égard. Dans le cadre de leur accord de transport, le Maroc et l’Espagne peuvent travailler ensemble pour le développement des infrastructures, de l’exploitation et du trafic ferroviaires.