Une avancée de géant dans le projet TGV Kénitra-Marrakech
Le gouvernement marocain travaille dur pour construire la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Son chef Aziz Akhannouch a signé un décret en date du 22 novembre autorisant le ministre de l'Equipement et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, à procéder “aux expropriations nécessaires d'utilité publique afin de libérer l'assise foncière nécessaire à la réalisation de ce projet”, précise-t-on. Maghreb-Renseignementsprécisant que ce décret est entré en vigueur le 23 novembre après sa publication au Bulletin Officiel.
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D'une longueur de 450 km, la ligne ferroviaire Kénitra-Marrakech reliera les principales villes marocaines, assurant ainsi un service de qualité aux passagers empruntant le réseau ferroviaire. Composé de trois lots dont Kénitra-Ain-Sebaa d'une longueur de 150 km (lot 1), Ain-Sebaa-Nouaceur d'une longueur de 130 km (lot 2) et Nouaceur-Marrakech d'une longueur de 212 km (lot 1) . lot 3), ce projet contribuera également au développement du réseau ferroviaire du royaume. La société française Egis s'est vu confier l'assistance à maîtrise d'ouvrage.
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Ce projet devrait être effectif avant 2030, pour coïncider avec l'ouverture de la Coupe du monde de football que le Maroc co-organisera avec l'Espagne et le Portugal.