L’aéroport Ibn Batouta en pleine métamorphose
Il s'agit d'un projet d'un coût de 2,28 milliards de dirhams (MMDH). Les travaux d'agrandissement de l'aéroport international Ibn Batouta de Tanger visent à transformer l'aéroport en un hub moderne. Ils doivent garantir l'accueil de 4,4 millions de passagers par an d'ici 2050 contre 1,2 million actuellement, soit le triple de leur capacité, rapporte Médias 24. La zone du projet est d'environ 199 hectares. Il est prévu de construire des infrastructures de base telles qu'une aire de stationnement avions et des voies de circulation sur une superficie d'environ 160 000 m², une salle d'embarquement d'une superficie de près de 55 000 m², une nouvelle tour de contrôle avec les équipements associés, mais aussi l'extension et la construction d'une clôture aéroportuaire sur une longueur de 6 km, ainsi que l'aménagement d'une nouvelle route menant à l'aéroport et d'un parking pouvant accueillir jusqu'à 1 400 véhicules, sans oublier les zones de contrôle et les espaces dédiés à l'enregistrement des bagages- dans. Le projet devrait durer 48 mois.
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Tanger apportera près de 13 millions de dirhams (MDH) à la réalisation du projet. Aux termes de l'accord multipartite, adopté lors de la session ordinaire du mois de mai, la municipalité prendra en charge la construction des infrastructures routières et de connexion multimodale nécessaires pour relier l'aéroport aux différents centres d'importance de Tanger. L'Office National des Aéroports (ONDA) sera chargé de mobiliser les ressources financières nécessaires aux études et travaux. Quant au ministère de l'Intérieur, il veillera à l'intégration des besoins en dispositifs de sécurité dans les plans architecturaux. Le ministère des Transports et de la Logistique gérera les aspects liés à la propriété foncière. D'autres ministères, comme ceux de l'Economie et des Finances, de l'Equipement et de l'Eau, soutiendront également le projet.