Une compagnie indienne pour le TGV marocain
L’entreprise indienne s’est distinguée lors de l’appel d’offres lancé dans le cadre de cette ligne à grande vitesse qui devrait être prête d’ici 2029, un an avant que le Maroc n’organise la Coupe du monde 2030 aux côtés du Portugal et de l’Espagne.
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Le projet TGV Kénitra-Marrakech, élément clé du vaste plan de modernisation ferroviaire de l’ONCF, vise à transformer les connexions entre ces deux grandes villes. Avec une vitesse de pointe prévue de 350 km/h, cette ligne à grande vitesse s’inscrit dans un réseau national interconnectant villes, ports et aéroports, pour un investissement estimé à plus de 50 milliards de dirhams.
Il y a quelques semaines, l’ONCF a attribué à six entreprises les travaux de déblaiement et de préparation du tracé de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, pour un coût d’environ 146 millions de dirhams, avec une durée d’exécution fixée à 14 mois. Les travaux sont répartis en cinq lots.