Le train (et le TGV) arrivent à Tétouan
L’Office national des chemins de fer (ONCF) œuvre pour la réussite du projet de raccordement de Tétouan aux réseaux ferroviaire et autoroutier. En témoigne la réponse de Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique, au Parlement.
Répondant à une question écrite, Mohamed Abdeljalil a indiqué que l’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour les études préliminaires relatives au raccordement de la ville de Tétouan au réseau ferroviaire national. Il a précisé qu’environ 8 milliards de dirhams doivent être mobilisés pour la mise en œuvre du projet. Il compte, ainsi, sur la coopération entre toutes les parties prenantes afin de trouver des solutions adéquates pour son financement, notamment à travers un partenariat avec l’Office et les conseils régionaux concernés. Ce projet devrait non seulement faciliter la mobilité des habitants de la ville, mais il devrait également booster le développement de toute la région, promouvoir le tourisme et créer des emplois. L’ONCF assure actuellement la connexion de la ville de Tétouan au réseau ferroviaire à travers une flotte de bus “Supratours” appartenant à l’Office, qui permettent des trajets réguliers entre Tanger et Tétouan tout au long de la journée, en synchronisation avec les trajets des trains Al Boraq et Al Atlas vers les différentes régions du Royaume, a-t-il encore précisé.
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Concernant le développement et l’extension du réseau ferroviaire au niveau national, M. Abdeljalil a indiqué que l’ONCF a élaboré un plan à moyen et long terme visant à couvrir l’ensemble du territoire national. S’appuyant sur deux concepts clés : la définition des besoins à travers une planification axée sur les services offerts aux clients, ainsi que la création de centres régionaux de connexion, ce plan prévoit la création de 1.300 km de nouvelles lignes à grande vitesse et de 3.800 km de nouvelles lignes ferroviaires conventionnelles pour relier 43 villes marocaines (au lieu de 23 actuellement) et assurer le transport ferroviaire à 87% de la population nationale (au lieu de 51% actuellement). Autres actions prévues : la création de 10 centres régionaux de connexion pour organiser et améliorer l’intégration et la coordination entre les différents modes de transport. Sans oublier la mise en œuvre de projets visant à relier 14 ports au réseau ferroviaire ainsi que 12 aéroports, conformément à la stratégie nationale qui vise à soutenir le développement portuaire, industriel et logistique.