Tanger mise sur les croisières de luxe
« Le complexe portuaire Tanger Med, mastodonte industriel, a permis au port de Tanger Ville de s’affranchir du traitement des marchandises en intégrant toutes les industries de manutention du port Ville », explique Mohamed Maghazi, commandant du port de Tanger Ville dans une interview à Médias24De quoi lui donner une vocation touristique. Grâce à un projet de reconversion de la zone portuaire, Tanger Ville sera bientôt transformée en port de référence pour l’accueil des navires de croisière et des bateaux de plaisance en Méditerranée. « Les principaux objectifs assignés au port de Tanger Ville, dans le cadre du projet de reconversion de la zone portuaire, sont d’être un port de référence pour l’accueil des navires de croisière et des bateaux de plaisance en Méditerranée, et surtout, d’assurer des opérations d’accueil de manière durable dans le respect de l’environnement », précise Maghazi.
À lire : Chaos dans la ville de Tanger : un seul ferry et des heures d’attente
La plaisance, la croisière et la pêche sont les trois axes principaux du projet de reconversion de la zone portuaire de la ville de Tanger. Evoquant le premier axe, le commandant du port de la « perle du Nord » a précisé que la ville de Tanger dispose de la plus grande marina du pays, avec une capacité de 1.400 anneaux. Autre volet de l’axe « plaisance » : un projet immobilier qui s’étend sur 28 ha, avec une surface bâtie de 28.000 m². Il est prévu la construction de deux hôtels 5 étoiles d’une capacité d’hébergement de 1.200 lits, mais aussi la construction d’un palais des congrès d’une capacité de 1.500 places et d’un mall.
Lire : Suspension du trafic maritime entre les ports de Tanger Ville et Tarifa, départs annulés
Abordant le deuxième axe, Maghazi précise que le port de Tanger-ville a connu d’importants travaux d’extension en termes d’infrastructures portuaires, ce qui lui a permis de répondre aux besoins de l’industrie des croisières et de pouvoir accueillir les plus grands navires de croisière au monde, qui peuvent atteindre 360 m de longueur. Sur le dernier axe, le responsable a fait savoir que la ville de Tanger dispose de l’un des plus grands ports de pêche du royaume, avec une capacité adaptée à l’activité au niveau régional.
Lire : Tanger Med se dote d’un plan d’expansion ambitieux
Pour rappel, le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger-Ville s’inscrit dans le cadre de la vision royale visant un développement territorial intelligent, durable, créateur de richesses et respectueux de l’environnement. Il figure parmi les projets qui ont marqué le Maroc au cours des deux dernières décennies.