Les MRE critiquent la mauvaise réception

Un Marocain résidant en Suisse dénonce les mauvaises pratiques d’une entreprise spécialisée dans le transport maritime, qui monopolise la liaison maritime entre le port de Tanger et Marseille en France, GNV pour ne pas la nommer. Sans compter le coût élevé des billets de bateau et les mauvais traitements réservés aux Marocains résidant à l’étranger (MRE).

Chakir H., un Marocain vivant en Suisse, s’indigne Kech24 Les mauvaises pratiques d’une entreprise spécialisée dans le transport maritime, qui monopolise la liaison maritime entre le port de Tanger et Marseille en France. Ainsi, il déplore le manque de choix pour ceux qui souhaitent voyager sans intervention des autorités marocaines, en l’absence de concurrence entre les lignes. Outre le monopole, les MRE souffrent également de la flambée des billets de bateau. « Le retour d’un grand nombre de membres de la communauté marocaine au pays continue de se heurter à plusieurs obstacles, en premier lieu le coût élevé des billets de transport maritime et le mauvais accueil des passagers », a indiqué Chakir. Selon lui, la souffrance des MRE, qui ne manquent pas d’accroître leurs transferts financiers, persiste en l’absence de solutions pratiques proposées par le ministère du Transport et de la Logistique pour résoudre la crise des prix élevés des billets et du monopole de certaines entreprises sur les lignes de transport.

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Plus de 3 millions de MRE arrivent chaque année au Maroc dans le cadre de l’opération Marhaba. Avec ce marché exceptionnel du transport maritime, il est nécessaire pour les autorités marocaines d’intervenir pour ne pas laisser le marché, ainsi que les MRE, à la merci de l’offre et de la demande. Assurer un service de transport maritime selon une logique rationnelle nécessite de respecter le client et de garantir son confort, a poursuivi Chakir.