Bioui Travaux s’impose face à la concurrence chinoise et française
L’un des projets autoroutiers les plus stratégiques de la région de l’Oriental, le tronçon Saka-Driouch de la future autoroute Guercif-Nador, a trouvé ses constructeurs. La société marocaine Bioui Travaux est sortie grande gagnante de l’appel d’offres international en remportant deux des trois lots remportés face à une concurrence marocaine et étrangère très vive.
L’annonce, officialisée le 14 novembre par la Direction régionale de l’équipement, met fin à une compétition serrée. Le premier lot a été attribué au groupe Mojazine, qui l’a emporté avec une offre de 586,78 millions de dirhams face à des concurrents tels que le français NGE Contracting et le China Road and Bridge Corporation. Le délai d’exécution a été fixé à 900 jours.
Bioui Travaux remporte plus d’un milliard de dirhams
La véritable bataille s’est déroulée sur les deux autres tronçons, où Bioui Travaux affrontait les mêmes concurrents, ainsi que Staport SA. La société a d’abord remporté le deuxième lot avec une offre de 472,76 millions de dirhams, avant de confirmer sa domination en remportant le troisième et dernier lot d’un montant de 632,03 millions de dirhams. Les délais d’exécution sont identiques, soit 900 jours pour chaque tranche.
D’un montant total dépassant 1,1 milliard de dirhams, Bioui Travaux a remporté la majorité de ce projet et s’est imposé comme un acteur central des grands projets nationaux. L’attribution de ces contrats ouvre la voie au démarrage concret des travaux de cette autoroute, considérée comme un accélérateur de développement essentiel pour le désenclavement de la région et accompagner la montée en puissance des infrastructures autour du nouveau port de Nador.