percée remarquable pour Casablanca et Marrakech
Le secteur aéronautique africain poursuit sa reprise spectaculaire. Selon les données récentes de l’analyse des horaires de vol (OAG), l’Égypte est en train de devenir la principale plaque tournante régionale. L’aéroport international du Caire occupe la première place avec une capacité d’environ 1,75 million de sièges sur les vols partant en janvier 2026, soit une augmentation de 10,3% sur un an. Dans son sillage, les plateformes d’Addis-Abeba et de Johannesburg complètent le podium des aéroports les plus fréquentés.
Aéroports de Casablanca et Marrakech : moteurs de la croissance de l’aviation au Maroc
Au sein du top 10 très disputé des aéroports africains, le Royaume réalise une percée remarquable. L’aéroport Mohammed V de Casablanca (4ème) et l’aéroport de Marrakech (7ème) affichent les taux de croissance les plus fulgurants du continent. Leurs capacités en sièges ont bondi respectivement de 18,1% et 17,5% entre janvier 2025 et janvier 2026. Cette dynamique exceptionnelle est directement portée par la forte reprise du tourisme international et l’expansion de la connectivité aérienne entre l’Afrique, l’Europe et le Moyen-Orient.
Sur Bladi.net : Le Maroc place deux aéroports dans le top africain
Au niveau des opérateurs, Ethiopian Airlines maintient son hégémonie en Afrique avec 2,1 millions de sièges proposés, tandis que l’Afrique du Sud maintient son leadership sur le marché des vols intérieurs grâce à son vaste réseau intérieur. L’année 2026 s’annonce très compétitive, les grands pôles régionaux intensifiant leurs efforts pour capter une demande touristique et commerciale en plein essor.