Lancement de la construction de l’autoroute Guercif-Nador au Maroc avec un budget de 200 millions d’euros
Lancement de la construction de l’autoroute Guercif-Nador au Maroc
La construction du tronçon de 36,7 kilomètres de l’autoroute Guercif-Nador débute officiellement, avec un coût estimé à 200 millions d’euros et un achèvement prévu pour janvier 2028.
Début des travaux routiers
Après l’approbation de l’assistance à maîtrise d’ouvrage et des compensations pour les propriétaires fonciers, la première phase de ce projet majeur est lancée. Achraf Tarsim, responsable pour le Maroc à la Banque Africaine de Développement (BAD), a affirmé que « les procédures de passation des marchés pour les travaux routiers ont également été finalisées ».
Caractéristiques du projet
Ce premier tronçon sera doté de deux voies, reliant l’autoroute Fès-Oujda à l’axe Guercif-Nador. En plus de la route elle-même, le projet inclura la construction de six viaducs et d’un échangeur à Saka, garantissant ainsi une circulation fluide et sécurisée.
Coordination avec d’autres initiatives
La BAD, cherchant à rattraper son retard face à la Banque islamique de développement, collabore de près avec le gouvernement marocain, qui supervise le reste du projet. Pendant ce temps, les travaux du deuxième tronçon de 40,5 kilomètres progressent rapidement depuis janvier. Le troisième tronçon, reliant Driouch au port, est déjà achevé à 80%.
Impact sur le commerce et le développement régional
Ce développement autoroutier est d’une importance stratégique pour le Maroc. En facilitant le transport des marchandises, cette infrastructure vise à réduire les disparités économiques entre les différentes régions du pays, conformément aux aspirations du Nouveau Modèle de Développement.
Perspectives d’avenir pour la connectivité
L’implication de la BAD dans le projet pourrait également inclure des initiatives liées à la connectivité ferroviaire. Un projet évalué à 606 millions de dirhams vise à relier Selouane à Nador West Med. Achraf Tarsim a exprimé l’intérêt de la banque à participer à ce financement, ce qui favoriserait la création d’une nouvelle ligne ferroviaire et d’une gare de triage.
Renforcement des échanges africains
Ces développements dans les infrastructures de transport renforceront la zone de libre-échange continentale africaine. Ils constitueront également un lien vital entre le Maroc et le corridor transafricain Le Caire-Dakar, soutenant ainsi les ambitions économiques du pays sur le continent.
La construction de l’autoroute Guercif-Nador représente une avancée significative pour le Maroc, enracinant le pays dans une dynamique de croissance économique et de développement des infrastructures.