DGSN présente à Rabat Amane et Madar, véhicules intelligents équipés d’IA
La DGSN présente Amane et Madar à Rabat : deux véhicules intelligents équipés d’IA, drone et Smart.VIEWER
La DGSN met en lumière Amane et Madar lors de ses 7es Journées portes ouvertes à Rabat, jusqu’au 22 mai 2026, illustrant la modernisation technologique de la police nationale.
Depuis l’ouverture de la 7e édition des Journées portes ouvertes de la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) à Rabat, la composante technologique de l’institution a largement retenu l’attention du public et des professionnels. Au centre de cette démonstration figurent deux véhicules de nouvelle génération — baptisés Amane et Madar — conçus en interne pour renforcer la capacité de surveillance et d’intervention des patrouilles. Leur présentation s’inscrit dans une stratégie de modernisation des forces de l’ordre, alignée sur les orientations royales en matière de sécurité publique.
Description générale des véhicules
Amane et Madar sont des plateformes mobiles équipées de capteurs, de caméras et de systèmes d’intelligence artificielle destinés à appuyer les opérations de terrain. Amane est présenté comme un véhicule de patrouille intégrant des caméras grand angle et un drone embarqué pour la surveillance aérienne. Madar se distingue par un dispositif de gyrophare intelligent et une architecture permettant une couverture visuelle à 360 degrés. Les deux modèles partagent des briques technologiques communes, notamment pour la lecture des plaques d’immatriculation et l’identification de personnes recherchées.
Fonctionnalités d’Amane : surveillance aérienne et reconnaissance
Le véhicule Amane combine capteurs fixes et capacité aérienne grâce à un drone intégré. Les caméras grand angle offrent une large couverture au sol, tandis que le drone permet d’étendre la surveillance au-dessus des zones difficiles d’accès. L’IA embarquée analyse en temps réel les images pour repérer des plaques d’immatriculation signalées et identifier des véhicules volés ou suspects, avec un taux de précision communiqué à 95 %. Le système peut également signaler la présence de personnes recherchées et générer des alertes instantanées vers les équipes de terrain lorsqu’une intervention est requise.
Fonctionnalités de Madar : vision 360 et gyrophare intelligent
Madar transforme un véhicule conventionnel en une plateforme de contrôle mobile dotée d’une vision périphérique complète. Son gyrophare intelligent active des modes opérationnels spécifiques et améliore la visibilité lors des interventions. Comme Amane, Madar utilise des algorithmes de reconnaissance faciale et de lecture automatisée des immatriculations pour accélérer l’identification des cibles et la transmission d’alertes. Le dispositif est conçu pour permettre une coordination immédiate entre l’agent sur place et les centres de commandement.
Smart.VIEWER et interface de commandement
Les deux véhicules s’appuient sur Smart.VIEWER, une application embarquée qui fait office de tableau de bord centralisé. Smart.VIEWER agrège les flux vidéo, les résultats d’analyse IA, et les données géolocalisées pour offrir une visibilité consolidée aux équipes. L’interface facilite la prise de décision en temps réel et la gestion prioritaire des incidents signalés. Elle est pensée pour être ergonomique et compatible avec les procédures opérationnelles des patrouilles, afin de réduire les délais entre la détection et l’action.
Cadre stratégique et déploiement opérationnel
La présentation de ces véhicules s’inscrit dans la stratégie de modernisation de la DGSN. L’introduction d’outils intelligents sur les routes et dans les villes vise à renforcer la prévention, la réaction et la coordination des forces de sécurité. Les responsables ont indiqué que ces dispositifs résultent d’efforts internes de développement technologique et doivent être intégrés progressivement aux unités de terrain, dans le respect des cadres juridiques et des règles déontologiques applicables.
L’adoption de technologies telles que la reconnaissance faciale et la lecture automatisée des plaques pose des questions opérationnelles et réglementaires qui nécessitent une mise en œuvre encadrée. La DGSN met l’accent sur la formation des personnels et sur l’assurance de la fiabilité des systèmes avant un déploiement plus large.
La démonstration à Rabat illustre une étape concrète dans l’usage des technologies intelligentes pour la sécurité publique, avec l’objectif d’améliorer la capacité des patrouilles à prévenir et traiter les infractions tout en maintenant la conformité aux orientations nationales en matière de sécurité.
Les prochaines semaines permettront de suivre l’évolution des phases de test et d’intégration sur le terrain, ainsi que les retours des unités opérationnelles sur l’efficacité et l’ergonomie de ces nouvelles plateformes.