SCIA 2026 à Kénitra renforce la compétitivité de l’industrie automobile marocaine
SCIA 2026 à Kénitra : plus de 200 exposants pour accélérer la compétitivité de l’industrie automobile marocaine
SCIA 2026 à Kénitra : plus de 200 exposants pour accélérer la compétitivité de l’industrie automobile marocaine entre robotisation et électrification.
La 8ᵉ édition du Salon de la Compétitivité Industrielle Automobile (SCIA) a été inaugurée à l’Atlantic Free Zone de Kénitra, rassemblant plus de 200 exposants venus de 12 pays. Organisé par l’Association Marocaine pour l’Industrie et la Construction Automobile (AMICA), l’événement marque une étape majeure dans l’évolution de la filière nationale vers une compétitivité fondée sur l’innovation, la performance opérationnelle et la transition énergétique.
Ouverture officielle et chiffres clés de la filière
L’ouverture du salon s’est tenue dans un contexte où le secteur automobile marocain consolide sa position de premier pourvoyeur d’exportations du Royaume. Les indicateurs présentés lors du SCIA 2026 font état d’exportations supérieures à 15 milliards d’euros, d’un taux d’intégration locale de 69 %, de plus de 280 000 emplois directs et indirects, et d’une capacité de production annuelle pouvant atteindre un million de véhicules. Les opportunités d’affaires identifiées pour cette édition dépassent le milliard de dirhams.
Appel ministériel à la robotisation et à l’automatisation
Le ministre de l’Industrie et du Commerce a appelé à accélérer la robotisation et l’automatisation des outils de production pour faire évoluer le modèle de compétitivité national. L’objectif affiché est de passer d’un avantage fondé sur le coût de la main-d’œuvre à une compétitivité basée sur la valeur créée par employé, puis sur l’innovation et le développement de marques locales. Cette transition implique des investissements dans les technologies industrielles, la digitalisation des chaînes et la montée en compétences des salariés.
Axes prioritaires définis par la présidence du SCIA
Le président du SCIA a détaillé trois priorités pour accompagner la montée en gamme du secteur : renforcer la compétitivité industrielle, développer le capital humain et accélérer la transition énergétique. Il a mis l’accent sur des concepts opérationnels tels que la frugalité et la compacité, jugés essentiels pour améliorer la productivité, réduire la consommation énergétique et augmenter l’agilité des unités de production.
Le complexe Stellantis de Kénitra comme vitrine industrielle
Le site industriel de Stellantis à Kénitra illustre la dynamique évoquée lors du salon. Doté d’une capacité de production de 535 000 véhicules par an et d’une usine mécanique capable de fabriquer 350 000 moteurs annuellement, le complexe intègre également des unités dédiées à la micro-mobilité, aux batteries, aux bornes de recharge et à la production de sièges. En quelques années, ce pôle est devenu stratégique pour le groupe à l’échelle mondiale et un moteur d’intégration locale.
Partenariats signés et rôle des acteurs financiers et territoriaux
En marge du SCIA, l’AMICA a conclu trois conventions de partenariat avec des acteurs majeurs : Attijariwafa bank, l’Atlantic Free Zone Investors Association (AFIZIA) et la German Moroccan Automotive and Industry (GMAI). Ces accords visent à faciliter les investissements, améliorer l’attractivité territoriale et renforcer les synergies internationales nécessaires à l’industrialisation verticale de la filière.
Formation, innovation et défis de la décarbonation
Les intervenants ont souligné l’importance des universités et des centres de formation pour préparer les compétences attendues par les nouvelles chaînes de valeur : électrification, digitalisation, intelligence embarquée et décarbonation. La compétitivité future dépendra aussi de la qualité des infrastructures, de l’efficience logistique, de l’accès à une énergie compétitive et d’une intégration industrielle accrue. Les entreprises doivent conjuguer montée en technologie et sobriété énergétique pour réduire l’empreinte carbone tout en restant attractives pour l’investissement.
Le SCIA 2026 se présente ainsi comme une plateforme stratégique de mise en relation entre donneurs d’ordre, fournisseurs, institutions financières et centres de formation, avec pour ambition de transformer les gains de volume en gains de valeur durable pour l’industrie automobile marocaine.