SDL Casablanca Baïa lance un AMI pour paiement numérique du stationnement et contrôle terrain
SDL Casablanca Baïa lance un appel à manifestation d’intérêt le 14 juillet 2026 pour digitaliser le paiement du stationnement
La SDL Casablanca Baïa a publié un appel à manifestation d’intérêt (AMI) daté du 14 juillet 2026 afin de sélectionner des prestataires pour concevoir, déployer et assurer la maintenance d’une solution digitale dédiée au paiement du stationnement et au contrôle terrain. Cette initiative vise à moderniser la gestion du stationnement en ville et à renforcer l’efficacité des opérations de contrôle.
Objectif principal de l’AMI publié le 14 juillet 2026
L’appel à manifestation d’intérêt lancé par la SDL Casablanca Baïa a pour principal objectif d’identifier des entreprises capables de fournir une solution intégrée de paiement électronique et d’outils de contrôle terrain. Le projet couvre le développement d’une plateforme de paiement, des outils mobiles pour les agents de contrôle, ainsi que les services de maintenance et de mise à jour. La démarche s’inscrit dans une logique de digitalisation des services municipaux et de modernisation des flux de collecte.
Périmètre technique et fonctionnel attendu
Les prestataires sont invités à proposer des systèmes couvrant le paiement à distance (applications mobiles, site web), la gestion d’horodateurs numériques, les abonnements, et la facturation. La solution devra permettre la géolocalisation des places, la consultation en temps réel de l’occupation, la génération de reçus numériques et l’intégration avec les moyens de paiement nationaux et internationaux. Le volet contrôle terrain inclut une application dédiée aux agents pour dresser des constats, suivre les infractions et synchroniser les données avec le back-office.
Critères de sélection et responsabilités des prestataires
L’AMI précise que seront évaluées la capacité technique, l’expérience opérationnelle, les garanties de maintenance et les engagements de niveau de service (SLA). Les candidats devront démontrer des références probantes sur des projets similaires, proposer des solutions conformes aux normes de sécurité et détailler un plan de déploiement, de montée en charge et de support après mise en service. Les responsabilités couvriront la fourniture des composants logiciels, la formation des équipes, et la maintenance corrective et évolutive.
Conséquences attendues pour les usagers et la mobilité urbaine
La digitalisation du paiement du stationnement devrait simplifier l’expérience des automobilistes en réduisant la dépendance au paiement en espèces et en facilitant la gestion des abonnements. À court terme, la mesure peut augmenter la conformité aux règles de stationnement et réduire les litiges liés aux preuves de paiement. À moyen terme, la ville vise à améliorer la rotation des véhicules, optimiser l’occupation des zones et générer des recettes plus traçables pour la gestion urbaine.
Exigences en matière de sécurité et de protection des données
La SDL attend des soumissionnaires des garanties strictes en matière de sécurité informatique et de protection des données personnelles. Les plateformes devront inclure des mécanismes de chiffrement des transactions, des contrôles d’accès, des sauvegardes régulières et des plans de continuité. La conformité aux réglementations nationales relatives à la protection des données et aux normes de paiement électronique figurera parmi les éléments évalués lors de la sélection.
Risques opérationnels et contraintes d’intégration
Parmi les défis identifiés figurent l’intégration avec les systèmes existants, l’interopérabilité avec différentes solutions de paiement, la formation des agents et l’acceptation par les usagers. La réussite du projet dépendra également de la robustesse des dispositifs de contrôle terrain et de la capacité à traiter des volumes élevés de transactions. La SDL devra veiller à des phases de tests pilote pour valider la fiabilité avant un déploiement à grande échelle.
La publication de cet AMI marque une étape formelle vers la transformation numérique du stationnement à Casablanca. Les entreprises intéressées sont invitées à consulter le dossier de candidature pour connaître les modalités de réponse, les critères détaillés et les délais. La suite du processus comprendra l’analyse des manifestations d’intérêt, la sélection des candidats admissibles et la consultation restreinte pour désigner le ou les prestataires chargés de la mise en œuvre. La réussite de cette opération dépendra d’un partenariat étroit entre la SDL, les fournisseurs retenus et les acteurs municipaux afin d’assurer un déploiement efficace et une transition sans rupture pour les usagers.