Bateaux entre l’Espagne et le Maroc bloqués

Le détroit de Gibraltar, l’une des autoroutes maritimes les plus fréquentées au monde avec plus de 300 traversées quotidiennes, est actuellement le théâtre d’un blocage logistique majeur. Les liaisons entre Tarifa et Tanger Ville sont interrompues pour le troisième jour consécutif, tandis que les ports stratégiques de Tanger Med et d’Algésiras ont dû limiter ou suspendre leurs opérations. Cette situation résulte de vents d’ouest atteignant 85 km/h et de vagues de cinq à six mètres, correspondant à une force 9 sur l’échelle de Beaufort, rendant les manœuvres d’accostage impossibles et la navigation périlleuse pour les transporteurs, rapporte Europe Presse.

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Face à la violence de la tempête, des dizaines de porte-conteneurs, vraquiers et navires de transport de bétail sont immobilisés au large de la Costa del Sol et de Ceuta. Les capitaines privilégient la tactique du « survivre à la tempête », qui consiste à laisser tourner les moteurs à vitesse réduite pour stabiliser les navires face aux courants complexes du détroit. Le mouillage est interdit par l’Autorité Maritime en raison de l’instabilité des fonds marins par gros temps, afin d’éviter la dérive des navires vers la côte.

Si un calme relatif est observé ce lundi 26 janvier, les prévisions de l’Agence météorologique d’État (Aemet – Espagne) indiquent une nouvelle dégradation pour le mardi 27 janvier. Des alertes de phénomènes côtiers et de rafales de vent proches de 80 km/h sont à nouveau attendues, laissant présager une prolongation des retards dans le transport de marchandises et de passagers entre les deux rives de la Méditerranée.