de nouveaux navires arrivent sur la ligne Espagne-Maroc

Le président-directeur général de GNV, Matteo Catani, a précisé que l’entreprise collabore actuellement avec les autorités portuaires et diplomatiques des deux pays pour adapter les infrastructures nécessaires. Ces échanges ciblent particulièrement le port de Tanger Med, où des aménagements techniques sont en cours pour permettre l’exploitation régulière de ces unités de nouvelle génération.

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Selon la direction de l’entreprise, ce renouvellement de la flotte devrait permettre d’établir un corridor maritime plus efficace pour les passagers, notamment les Marocains résidant à l’étranger, ainsi que pour la circulation des marchandises. GNV, fondée en 1992, exploite aujourd’hui 26 navires sur 33 lignes internationales reliant huit pays, dont l’Italie, la France, la Tunisie et l’Algérie.

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Le projet prévoit également de renforcer les connexions directes entre Tanger, Barcelone et Gênes, afin de consolider le réseau de transport intégré entre l’Afrique du Nord et l’Europe du Sud. L’opérateur souligne que cette stratégie répond aux objectifs de transition énergétique partagés par les institutions espagnoles et marocaines.