Deux usines chinoises d’une valeur de 6 milliards de dirhams à Tanger
Les projets de construction par BTR New Material, pionnier mondial dans la production de cathodes et d’anodes pour batteries électriques, de deux usines de fabrication d’anodes et de cathodes pour batteries électriques à Tanger se concrétisent. Lors d’une réunion tenue mardi 7 janvier à Rabat, Karim Zidane, le ministre délégué chargé de l’Investissement, de la convergence et de l’évaluation des politiques publiques, et Yang Shuzhan, vice-président du groupe chinois, ont eu des échanges sur l’avancement des travaux sur l’unité de production de cathodes, lancée début 2024, ainsi que sur le lancement par BTR d’un deuxième projet relatif à la construction d’une usine d’anodes au sein de la Ville Mohammed VI Tanger Tech.
Lire : Tanger : le géant chinois Shinzoom injecte 5 milliards de DH dans une usine de batteries
Il ressort de ces discussions que l’achèvement des travaux des deux usines est prévu pour 2026. Selon le ministre, la mise en œuvre opérationnelle de ces deux projets contribuera à la mise en place d’une chaîne de valeur complète pour la mobilité électrique au sein du royaume. Ces projets représentent un investissement total de plus de 6 milliards de dirhams et créeront plus de 1.100 emplois hautement qualifiés. Lors de cette rencontre, Karim Zidane et Yang Shuzhan ont réaffirmé « leur volonté commune de faire du Maroc un hub stratégique pour les technologies des batteries électriques. »
A lire : Maroc : une usine de cathodes pour batteries électriques d’une valeur de 3 milliards de dirhams
Pourquoi choisir le Maroc ? Le royaume possède des gisements de plusieurs minéraux nécessaires à la production des batteries des véhicules électriques comme le cobalt, le phosphate et le lithium. Le Maroc offre un environnement favorable tant en termes d’infrastructures modernes, d’intégration industrielle que d’engagement dans la transition énergétique. Autre avantage : sa proximité avec le marché européen.