La fin d’une arnaque? Les bagages à main bientôt offerts par avion
Les députés européens sont occupés pour la suppression des coûts des bagages à main. Mardi, ils ont réclamé l’interdiction des compagnies aériennes pour facturer aux passagers des petits bagages à main, rapporte Journal aérienAjoutant que la Commission des transports du Parlement européen a adopté une proposition qui permettrait aux passagers de l’air de prendre un objet personnel gratuitement, comme un sac à main ou un sac à dos, ainsi qu’un autre bagage de sept kilogrammes au maximum, dans le cadre d’un ensemble de modifications aux règles relatives aux droits des passagers proposés par la Commission européenne. La mesure vise à épargner les passagers “des coûts supplémentaires injustifiés”, a déclaré le MEP social-démocrate Matteo Ricci, l’un des initiateurs du texte.
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Cette initiative ne reçoit pas l’assentiment de nombreuses compagnies aériennes à faible coût. Selon la Airlines for Europe Association (A4E), représentant le secteur, la proposition MEP augmenterait les prix des billets pour les personnes voyageant en lumière. “Ce vote est éclipsé par le fait que la Commission utilise ce vote pour ajouter des modifications spécifiques au transport aérien par la porte volée, privant ainsi les passagers de choix et leur capacité à décider des services qu’ils souhaitent payer et, surtout de ceux qu’ils ne souhaitent pas payer”, dit-elle.
Les associations de défense des consommateurs devraient, en revanche, se frotter les mains. Ils avaient déposé une plainte contre la facturation des bagages à main. En mai, l’UFC-Que Choisir et le CLCV pour la France, et 14 autres organisations membres du Bureau européen des syndicats de consommation (BEUC), avaient dénoncé les pratiques commerciales de sept compagnies aériennes-Ryanair, Easyjet, Norvegian, Transavia, Vootea, Vueling, Wizzair-Which Whice Frais pour les voyageurs pour leur bagage à main. Réagissant à ces dénonciations, Ryanair avait affirmé que ses «politiques de prix et de sacs sont entièrement conformes à la législation de l’Union européenne».
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L’interdiction des compagnies aériennes pour facturer les passagers que les petits bagages à main s’appliqueraient à tous les vols au début ou à l’Union européenne. En plus de cette mesure, la Commission des transports a également voté en faveur de l’introduction d’un formulaire commun pour les demandes d’indemnisation et de remboursement et a approuvé une liste de circonstances exceptionnelles – telles que des catastrophes naturelles ou des guerres – autorisant les entreprises à refuser ces rémunérations.
L’entrée possible en vigueur de ces propositions aura lieu après un vote en session plénière et des négociations avec les États membres.