Le Maroc en pleine transformation pour 2030
Depuis octobre 2023, et l’attribution de l’organisation de la Coupe du monde 2030 au trio Espagne-Portugal-Maroc, le royaume met en œuvre de vastes projets dans différents secteurs. Dans le secteur du transport ferroviaire, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un programme de développement ferroviaire d’un montant d’environ 87 milliards de dirhams, visant à moderniser et étendre le réseau ferroviaire. Ce programme comprend l’extension de la ligne à grande vitesse de Kénitra à Marrakech, mais aussi le développement d’un réseau ferroviaire régional de trains rapides dans les villes de Casablanca, Rabat et Marrakech.
Dans le secteur autoroutier, la Société nationale des routes a lancé un projet d’extension du réseau autoroutier de 1.000 kilomètres supplémentaires, dans le but d’atteindre un réseau total de 3.000 kilomètres d’ici 2030, dans le respect des directives élevées en matière de redevances, précise le rapport du public. entreprises annexées au projet de loi de finances 2025.
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Dans le secteur aérien, l’Office national des aéroports (ONDA) a lancé un programme d’investissement pour le développement des infrastructures aéroportuaires. Doté d’un budget estimé à 123 milliards de dirhams, ce programme vise non seulement à augmenter la capacité d’accueil des principaux aéroports marocains, notamment ceux de Mohammed V à Casablanca, Rabat-Salé, Marrakech, Agadir, Tétouan, Tanger, Fès et Al Hoceïma. , mais il contribuera également à accompagner la croissance du secteur touristique, ainsi que le plan de développement de la compagnie Royal Air Maroc (RAM), établie dans le cadre du contrat programme signé en juillet 2023. Celui-ci vise principalement à élargir son flotte de 50 à 200 appareils et de renforcer son réseau de routes internationales et nationales.
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Dans le domaine des télécommunications et des TIC, l’Agence nationale de régulation des télécommunications a lancé un projet visant à renforcer la couverture des réseaux de cinquième génération (5G) au Maroc, avec l’objectif d’une couverture étendue d’ici 2030, en mettant un accent particulier sur le pays hôte de la Coupe du monde. villes. De quoi permettre au Maroc de rattraper son retard. Pour l’heure, les infrastructures de l’Espagne et du Portugal « restent plus solides » par rapport à celles du royaume. Le taux de couverture de la fibre optique jusqu’aux foyers (FTTH) en Espagne et au Portugal est estimé à 84% alors que ce taux ne dépasse pas 6% au Maroc. L’Espagne dispose de 28 câbles (dont 3 nouveaux), le Portugal de 22 câbles (dont 6 nouveaux), tandis que le Maroc n’en compte que 6 (dont 2 nouveaux) arrivant sur ses côtes.