Le Maroc produira le futur rival du Dacia Duster
Il s’agit d’une victoire industrielle majeure pour le Royaume. La prochaine génération de Citroën C4 sera assemblée au Maroc, dans l’usine Stellantis de Kénitra. Si le modèle actuel, produit à Madrid, perdure jusqu’en 2029, son remplacement marquera une rupture totale de style pour s’attaquer frontalement au roi du marché : le Dacia Duster.
Le groupe Stellantis a décidé de transférer la production de la future C4 de l’Espagne au Maroc. Ce nouveau modèle s’appuiera sur la plateforme « Smart Car », déjà utilisée pour la C3, et dont l’industrialisation à Kénitra débutera en 2026.
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Oubliez la berline compacte que vous connaissez. La quatrième version du C4 subira une transformation spectaculaire pour devenir un SUV véritablement abordable. Il sera dérivé à 70 % du concept-car « Oli » présenté en 2022, affichant un design anguleux et audacieux. L’objectif est clair : repositionner Citroën comme la marque d’accès du groupe capable de rivaliser avec l’insolent succès de Dacia.
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Il faudra toutefois être patient avant de voir ce véhicule sortir des chaînes marocaines. Stellantis a choisi de prolonger d’un an la carrière de l’actuelle C4 espagnole, reportant son remplacement à 2029. Une décision stratégique liée au ralentissement du marché électrique, qui pousse le constructeur à rentabiliser ses modèles thermiques et hybrides existants avant de lancer sa nouvelle offensive depuis le Maroc.