
Le Maroc va se doter de 20 nouvelles stations
Ces nouvelles stations seront construites dans la région de Casablanca-Settat (10), Rabat-Salé-Kénitra (8) et Marrakech-Safi (2). Ce vaste projet s’inscrit dans le cadre des préparatifs de la Coupe du monde 2030, précise-t-on.
Dans le détail, sept nouvelles gares RER seront construites dans la région de Rabat-Salé-Kénitra : trois dans la préfecture de Skhirat-Témara (Aïn Aouda, Tamesna et Aïn Atiq), une dans la préfecture de Rabat (quartier Hay Ryad), deux dans la préfecture de Salé (Bouknadel et Technopolis) et une dans la province de Kénitra. L’ancienne gare de Kénitra-ville, qui était fermée, sera réhabilitée.
Lire : Un vaste plan de rénovation des gares marocaines
L’ONCF avait lancé un appel d’offres pour l’acquisition de 168 trains, dont 18 trains à grande vitesse. L’objectif était de moderniser une partie de son parc de trains, d’assurer le transport le long de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech, et de garantir la desserte locale du RER dans les régions de Casablanca et Rabat.
La réception de ces trains s’étendra sur 4 ans, de 2027 à 2030. Une institution spéciale sera créée pour assurer la maintenance de ce nouveau matériel.