Un port marocain dans le top 4 mondial
Le port de Tanger Med se hisse à la quatrième place de l'indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI) pour l'année 2023, élaboré par la Banque Mondiale (BM) et S&P Global Market Intelligence, devançant ainsi, pour la deuxième année, tous les ports d'Afrique. , l'Europe et la région MENA, dont Algésiras (10ème), Hamad Port (Qatar, 11ème), Port Saïd (Egypte, 16ème), Khalifa Port (Abu Dhabi, 29ème), King Abdullah Port (Arabie Saoudite, 30ème), ou encore le Port de Barcelone (Espagne, 34e). Le port chinois de Yangshan occupe la première place. Viennent ensuite les ports de Salalah (Oman) et de Carthagène (Colombie). Le port de Tanjung Pelepas (Malaisie) complète le top 5 des ports les plus performants. Les ports d’Asie de l’Est et du Sud-Est dominent le classement, occupant 13 des 20 premières places mondiales.
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« Même si les défis et les ondes de choc provoqués par la pandémie de Covid-19 se sont encore atténués en 2023, le transport maritime par conteneurs reste un secteur imprévisible et volatil », déclare Martin Humphreys, économiste principal des transports à la Banque mondiale, dans un communiqué de presse. Il ajoutera : « Les grands ports doivent investir dans la résilience, les nouvelles technologies et les infrastructures vertes pour garantir la stabilité des marchés mondiaux et la durabilité du secteur du transport maritime. »
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Outil comparatif destiné à servir de référence aux acteurs clés de l'économie mondiale : États, autorités portuaires, organismes de développement, organisations supranationales et opérateurs privés œuvrant dans le commerce, la logistique et les chaînes d'approvisionnement, l'indice CPPI classe 405 ports à conteneurs dans le monde selon sur leur efficacité, mesurée notamment par la durée de séjour des navires.