Investissement massif dans le rail marocain
L’ONCF prévoit d’acquérir 168 trains : 150 trains pour les services interurbains, navettes rapides et trains métropolitains, et 18 trains à grande vitesse pour les extensions de lignes à grande vitesse, précise l’office sur son site internet. Pour ce faire, il a lancé un appel à la concurrence. L’acquisition de ces nouveaux trains nécessite un investissement de 16 milliards de dirhams (MMDH). Selon l’office, ce projet structurant, qui s’inscrit dans la vision du Roi Mohammed VI, vise à renforcer le rail national comme choix privilégié pour une mobilité durable et inclusive.
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Ce renforcement de la flotte permettra d’accompagner la forte croissance du trafic passagers, de remplacer une partie du parc de matériel roulant arrivé en fin de vie, mais aussi d’assurer les correspondances sur le futur prolongement de la ligne à grande vitesse vers Marrakech. , ainsi que le service local, type RER dans les régions de Casablanca et Rabat.
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L’ONCF offrira également une réelle opportunité de lancer un écosystème industriel ferroviaire marocain, qui aura d’innombrables impacts sur les plans économique et social, en termes de création d’emplois, de renforcement du tissu industriel national, avec un taux d’intégration locale qui à terme faire du Maroc une plateforme très compétitive au niveau continental et mondial.