L’institution de régulation remplace l’analyse trimestrielle par une surveillance mensuelle des prix des carburants

Nouvelle évaluation mensuelle des prix des carburants au Maroc

Le Conseil de régulation abandonne les évaluations trimestrielles au profit d’analyses mensuelles face à la hausse des prix des carburants.

Dans un communiqué récent, l’institution de régulation marocaine a décidé de renoncer à ses évaluations trimestrielles concernant le marché des carburants. Cette stratégie vise à instaurer des analyses mensuelles pour surveiller de manière plus proactive la chaîne d’approvisionnement et de commercialisation des carburants, notamment l’essence et le diesel. Cette décision intervient alors que le pays fait face à des pressions croissantes sur l’offre mondiale de pétrole, amplifiées par une amende transactionnelle infligée aux opérateurs pétroliers à la fin de l’année 2023.

Réactions dans le secteur pétrolier

Les réactions à cette nouvelle procédure sont variées. Houcine Al Yamani, secrétaire général du syndicat national du pétrole et du gaz, exprime des doutes quant à l’efficacité de cette mesure. Dans une interview, il a souligné que les véritables déséquilibres du secteur résultent de choix politiques, en particulier la libéralisation des prix des carburants et l’arrêt définitif du raffinage par la société Samir. Pour lui, ces choix ont aggravé la situation actuelle, rendant la nécessité d’une intervention directe du Conseil encore plus pressante.

Appels à la transparence et à l’action

Al Yamani appelle le Conseil de régulation à clarifier la situation en ce qui concerne les accords de prix, qu’il affirme persister malgré la sanction de 2023. Il a pointé du doigt plusieurs anomalies dans le secteur, comme l’alignement préoccupant des prix à la pompe et l’augmentation des marges bénéficiaires des sociétés de distribution, suggérant ainsi des pratiques illégales.

Perspectives des consommateurs

De l’autre côté du débat, Bouazza Kherati, président de la Fédération marocaine des droits des consommateurs, a salué les réformes récentes du Conseil. Il a rappelé que la mission principale de cette institution est de faire respecter le droit de la concurrence plutôt que de fixer directement les prix des carburants. Selon lui, les efforts entrepris depuis 2022 montrent une volonté accrue de protéger le pouvoir d’achat des citoyens marocains face à cette crise.

Nécessité d’une action gouvernementale rapide

Toutefois, Kherati n’hésite pas à souligner la responsabilité directe de l’exécutif dans cette problématique. Il estime que les instabilités géopolitiques actuelles justifient la mise en œuvre d’une limitation temporaire des prix, mesure prévue par la législation en vigueur. Cette approche serait, selon lui, essentielle pour contenir l’inflation des prix à la pompe et établir un équilibre dans le secteur.

Augmentation des contraintes fiscales sur les carburants

Enfin, Kherati appelle le gouvernement à revoir rapidement la fiscalité imposée sur les carburants. Il considère que le poids fiscal actuel aggrave la situation et que des ajustements seraient nécessaires pour permettre aux citoyens de faire face à la montée des coûts des carburants. Les consommateurs subissent de plein fouet les effets de cette hausse des prix, ce qui rend d’autant plus urgente la nécessité d’une réponse appropriée et efficace de la part des autorités.

Les nouvelles procédures mises en place par le Conseil de régulation devraient ainsi permettre une meilleure réactivité face aux fluctuations du marché. Cependant, les préoccupations soulevées par les leaders syndicaux et les défenseurs des consommateurs demeurent au centre du débat, et la nécessité d’une action concertée entre le gouvernement et les institutions de régulation semble cruciale pour apaiser les tensions sur le marché des carburants.