Coupe du monde 2030 : un projet royal
“L'implication directe du Roi Mohammed VI est la garantie qui a convaincu les instances mondiales du football d'avoir une totale confiance dans le Maroc.” Le communiqué de Moncef El Yazghi, spécialiste des politiques sportives au journal Al Ahdath Al Maghribia qui a consacré un numéro spécial à la Coupe du monde 2030. Autrement dit, le souverain « a donné des garanties qui ont immédiatement convaincu non seulement le président de la FIFA, Gianni Infantino, mais aussi les six confédérations continentales affiliées à la FIFA. Ce dernier a validé par consensus le dossier de candidature du Maroc à la Coupe du monde 2030.
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Le 5 octobre, la Fédération Internationale de Football (FIFA) a annoncé que la Coupe du Monde 2030 sera organisée conjointement par l'Espagne, le Portugal et le Maroc, qui avaient déposé une candidature commune, mais aussi par l'Argentine, l'Uruguay et le Paraguay accueilleront chacun un match d'ouverture. . Pour la réussite de cet événement sportif mondial, le Roi Mohammed VI a « chargé Faouzi Lekjaa, président de la Fédération royale marocaine de football (FRMF), et président de la commission d'organisation de la Coupe du monde 2030, de veiller à ce que cette organisation revête un caractère exceptionnel à travers un projet bien ficelé, minutieusement suivi et contrôlé de bout en bout, en vue de garantir le succès total de cet événement au Maroc», rapporte la publication.
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Les hautes instructions royales sont suivies. Pour preuve, le Maroc travaille à la construction et à la rénovation de six stades. Le plus grand du royaume et du continent africain sera le grand stade de Casablanca dont les travaux seront lancés dans les prochaines semaines. L'infrastructure sera construite dans la commune côtière de Mansouria, dans la province de Benslimane, à environ 40 km au nord de Casablanca et 50 km au sud de Rabat et pourra accueillir 115 000 spectateurs. Cela nécessite un investissement de 5 milliards de DH. De nombreuses entreprises chinoises, européennes et américaines se livrent une concurrence féroce pour conquérir le marché de sa production. Les travaux devraient être achevés en 2028.