arrêt pour le projet de bus amphibie inédit sur Bouregreg
Le projet prévoyait une enveloppe financière conséquente, de l’ordre de 23 millions de dirhams, pour l’acquisition et l’entretien de deux bus capables de circuler aussi bien sur asphalte que sur eau. Cependant, l’organisme de surveillance a été contraint de faire marche arrière. La procédure de sélection a tout simplement échoué après l’exclusion de la seule entreprise candidate. Ce dernier a été rejeté lors de l’examen des dossiers administratifs et techniques, entraînant l’annulation pure et simple du contrat, rapporte Rue20.
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Pourtant, l’idée avait de quoi séduire les visiteurs et la diaspora en quête de nouveauté. L’objectif était de proposer une expérience unique : des circuits terrestres se prolongeant en stages de navigation sur le fleuve Bouregreg. Ces machines hybrides auraient permis de découvrir les joyaux historiques de la région, comme la Tour Hassan ou la Kasbah des Oudayas, sous un tout autre angle. En reliant les deux rives, ces nouveaux véhicules devaient symboliser la modernité de l’aménagement des berges du fleuve.
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Selon les détails du dossier, les bus roulant au diesel auraient dû être fournis par un constructeur américain. Ce choix technologique visait à garantir la fiabilité de cette « première africaine », une initiative destinée à renforcer l’attractivité de la capitale du Royaume. Pour le moment, les bus amphibies restent à quai, et la ville de Rabat devra repenser sa copie si elle espère voir un jour ces navettes naviguer entre ses sites les plus emblématiques.