Bank of Africa lève 300 millions USD pour la route Labé–Banti–Tougué en Guinée
Guinée : 300 millions de dollars mobilisés pour la route Labé–Banti–Tougué–Fleuve Bafing sous un prêt syndiqué mené par Bank Of Africa
BOA a orchestré un prêt syndiqué international de 300 M$ pour financer la route Labé–Banti–Tougué–Fleuve Bafing en Guinée, incluant une tranche islamique.
Une opération financière de 300 millions de dollars a été finalisée pour financer la construction de la route Labé–Banti–Tougué–Fleuve Bafing, un axe routier stratégique de 160 kilomètres inscrit au Plan de développement des infrastructures de transport de la République de Guinée. Le montage, dirigé par Bank Of Africa via sa filiale Bank Of Africa United Kingdom PLC, combine des instruments de finance conventionnelle et une tranche de financement islamique (Mourabaha) et prévoit une couverture partielle par l’ICIEC.
Prêt syndiqué de 300 millions de dollars
Le financement prend la forme d’un prêt syndiqué international d’un montant global de 300 millions de dollars, conçu pour couvrir les coûts de construction et d’aménagement de l’axe reliant Labé à la zone du Fleuve Bafing. Ce type d’opération permet de répartir les risques entre plusieurs prêteurs et d’engager des capitaux à moyen et long terme indispensables à des projets d’infrastructure d’envergure. La nature syndiquée du prêt indique la participation de plusieurs institutions financières internationales, réunies sous la coordination de Bank Of Africa United Kingdom PLC.
Intégration d’une tranche Mourabaha et couverture ICIEC
L’accord inclut une tranche islamique de type Mourabaha, une modalité conforme aux principes de la finance islamique, et bénéficie d’une assurance partielle fournie par l’ICIEC (Société islamique pour l’assurance des investissements et des crédits à l’exportation). L’intégration simultanée de composantes conventionnelles et islamiques vise à diversifier les sources de financement et à attirer des investisseurs sensibles à ces deux cadres juridiques et financiers. La couverture ICIEC réduit une partie du risque crédit pour certains prêteurs, rendant l’opération plus attractive.
Rôle de Bank Of Africa United Kingdom PLC
Bank Of Africa United Kingdom PLC a agi en qualité de coordinateur global et d’arrangeur mandaté, assumant la structuration et la mise en marché du prêt. Cette fonction implique la constitution du syndicat de prêteurs, la négociation des termes financiers, et la coordination des aspects opérationnels et juridiques du dossier. L’opération illustre la capacité de la banque panafricaine à piloter des financements complexes destinés aux grands projets d’infrastructures sur le continent.
Signatures et présence institutionnelle lors de la cérémonie
La signature de l’accord s’est déroulée en Guinée en présence de représentants gouvernementaux, dont le ministre des Finances et le ministre des Infrastructures, ainsi que des dirigeants du groupe bancaire et d’ambassadeurs. Parmi les personnalités présentes figuraient Saïd Adren, directeur exécutif de Bank Of Africa United Kingdom PLC, et Zineb Tamtaoui, directrice exécutive de Bank Of Africa Dubaï. L’ambassadeur du Royaume du Maroc en Guinée, Issam Taib, a exprimé son soutien aux initiatives visant à mobiliser des capitaux africains pour le développement régional.
Déclarations sur le positionnement et l’ambition de BOA
Les responsables de Bank Of Africa ont mis en avant la portée stratégique de l’opération pour le groupe et pour la région. Selon la banque, cette transaction confirme son positionnement comme acteur majeur dans la structuration de financements destinés aux infrastructures africaines et démontre sa capacité à combiner des solutions de finance conventionnelle et islamique pour répondre aux besoins des économies en développement. Le montage est présenté comme une réponse aux besoins croissants en investissements durables et en financements à long terme.
Impact attendu sur le réseau routier et le développement local
La réalisation de la route Labé–Banti–Tougué–Fleuve Bafing devrait améliorer les liaisons régionales et faciliter les échanges économiques entre les zones intérieures et les grands axes nationaux. Un axe de 160 kilomètres contribuera à réduire les temps de transport, à faciliter l’accès aux marchés et aux services, et à soutenir des activités économiques locales, notamment l’agriculture et le commerce. Les retombées attendues incluent la création d’emplois locaux pendant la phase de chantier et une amélioration durable de l’accessibilité.
La conclusion de ce financement marque une avancée concrète pour la Guinée dans la mobilisation de ressources internationales structurées et pour Bank Of Africa dans sa stratégie de financement d’infrastructures en Afrique, en combinant outils conventionnels et instruments conformes à la finance islamique pour répondre aux besoins du continent.