Capitaine indien poignardé ouvre le cockpit, passagers maîtrisent l’assaillant et sauvent FZ1073

Agression à bord du vol Flydubai FZ1073 : le capitaine poignardé, des passagers maîtrisent le copilote et empêchent un crash

Vol Flydubai FZ1073 : le capitaine poignardé a ouvert le cockpit, des passagers ont neutralisé le copilote; l’avion a réalisé un atterrissage d’urgence à Tabuk et 174 personnes ont survécu.

Le vol FZ1073 de Flydubai, parti de Dubaï à destination de Tel-Aviv, a évité une catastrophe après une série d’événements dramatiques : un copilote a poignardé le commandant, qui a réussi à ouvrir la porte du cockpit malgré ses blessures, permettant à des passagers et à des membres d’équipage d’intervenir et de reprendre le contrôle de l’appareil. L’appareil, qui avait subi une chute brutale de plus de 17 000 pieds en quelques minutes, s’est finalement posé en urgence à Tabuk, en Arabie saoudite. Parmi les 174 personnes à bord figurent des civils intervenus courageusement, un professionnel de la santé qui a soigné le commandant, et un passager qui a pris temporairement les commandes avant l’arrivée d’un autre pilote.

Chronologie de la descente et des alarmes

Le vol avait atteint son altitude de croisière lorsqu’il a entamé une descente très rapide. En l’espace de quelques minutes, l’appareil a perdu environ 17 000 pieds, alternant plongées et remontées dans un mouvement chaotique qui a provoqué panique et désordres en cabine. Les systèmes électriques et de confort ont cessé de fonctionner, et de nombreux passagers non attachés ont été projetés. Quinze minutes après le début de l’incident, l’appareil s’est stabilisé autour de 15 000 pieds avant d’indiquer de nouveau des signaux d’urgence sur son transpondeur. Le contrôle aérien de Tabuk a reçu une demande d’atterrissage d’urgence avant que l’appareil ne se pose quelques heures après son décollage initial.

Attaque dans le cockpit et acte décisif du commandant

Une lutte s’est déclenchée dans le cockpit lorsque le copilote a poignardé le commandant de bord, le capitaine Smit Machchhar. Grièvement blessé et allongé sur le plancher du poste de pilotage, le commandant a puisé dans ses dernières forces pour actionner le mécanisme d’ouverture de la porte depuis l’intérieur. Cet acte a permis l’entrée de passagers et de membres d’équipage dans le poste de pilotage et a interrompu la prise de contrôle violente des commandes. Transporté d’abord dans un hôpital local puis évacué, le commandant a été décrit en état stable et en cours de rétablissement après des soins médicaux d’urgence.

Intervention des passagers et neutralisation de l’agresseur

Dès l’ouverture du cockpit, plusieurs passagers se sont précipités vers l’avant de l’appareil. Ils ont trouvé l’agresseur encore au poste de pilotage, tentant d’endommager les commandes, et le capitaine blessé au sol. Plusieurs voyageurs, dont un plombier et un dentiste, se sont engagés physiquement pour maîtriser le copilote. Le dentiste a prodigué des premiers soins au commandant, tandis que d’autres passagers ont utilisé des moyens improvisés pour ligoter et immobiliser l’assaillant. Certains témoins ont décrit les scènes comme « comme dans les films », soulignant la rapidité et la détermination des interventions collectives qui ont permis de neutraliser la menace.

Prise en main temporaire des commandes et contribution d’un autre pilote

Après l’immobilisation du copilote, un passager a pris brièvement les commandes et tenté de stabiliser l’appareil jusqu’à l’arrivée d’un autre pilote présent à bord. Cet échange a contribué à freiner les oscillations de l’appareil et à permettre une communication d’urgence plus stable avec les contrôleurs au sol. Le transpondeur de l’avion a successivement envoyé le code d’urgence général, puis un code indiquant une interférence, avant de revenir au signal d’urgence pendant la trajectoire de retour vers l’Arabie saoudite. L’appareil a finalement viré vers l’ouest, a survolé brièvement l’espace aérien voisin, puis est revenu se diriger vers Tabuk pour un atterrissage contrôlé.

Atterrissage, bilan à bord et réactions

Après un atterrissage d’urgence à Tabuk, les secours et les services de sécurité ont pris en charge les 174 personnes à bord. Le pilote blessé et l’agresseur ont reçu des soins tandis que les passagers ont été évacués et pris en charge par les autorités locales. Des responsables et personnalités ont salué le courage du commandant et l’intervention des passagers ; plusieurs acteurs du vol ont été qualifiés de héros pour leurs actes. L’opération coordonnée entre l’équipage, des voyageurs volontaires et les services au sol a permis d’éviter une catastrophe et de préserver la vie des personnes à bord.

Les autorités compétentes ont ouvert une enquête pour établir les circonstances précises de l’attaque et déterminer les causes profondes de la crise en vol. En parallèle, des informations médicales complémentaires sur l’état des blessés et le statut judiciaire de l’agresseur devraient être communiquées par les services concernés dans les heures et jours à venir.