Ces embouteillages qui rendent les marocains furieux

Préoccupé par les embouteillages dans les stations de péage, en particulier celle de Bouznika, le député Loubna Sghhiri, membre du groupe des progrès et du socialisme, remet en question le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh.

Dans une question écrite adressée au ministre Abdessamad Kayouh, le député Loubna Sghhiri, membre du groupe de progrès et de socialisme évoque les “dysfonctionnements structurels persistants” qui ralentissent la fluidité du trafic sur les axes de la route et sapent les intérêts des utilisateurs. Selon elle, ce phénomène récurrent de la “nuit dans l’image du royaume” tandis que le Maroc se prépare à organiser d’importants événements sportifs, en particulier la Coupe africaine des nations (Can 2025) et la Coupe du monde en 2030.

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Pour soutenir son argument, l’élu cite Bouznika comme «exemple emblématique de carences organisationnelles» dans un réseau censé refléter la modernité et la performance. Sans oublier les embouteillages qui sont presque quotidiens, avec des pics critiques pendant les heures de pointe et le week-end.

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Le député a accueilli le télépalist Jawaz qui permet une circulation plus fluide sur les pistes qui lui sont dédiées. Cette amélioration partielle “crée (cependant) une inégalité d’accès” car de nombreux automobilistes n’utilisent pas ce service, a-t-elle déclaré. Le ministère ne peut pas être satisfait d’une approche segmentée pour un problème qui nécessite une refonte mondiale, explique Sghiri.