Le Maroc dans le top 10 des marchés mondiaux pour Renault
Hormis le Maroc, aucun autre pays de cette région ne figure parmi les 15 plus grands marchés du groupe français. Les 5 principaux marchés mondiaux de Renault sont la France (407 289 unités vendues), l’Italie (135 619), la Turquie (120 953), l’Allemagne (114 382) et l’Espagne (96 026). ), A fin septembre 2023, les ventes du groupe ont augmenté de 10,9% par rapport à la même période de l’année dernière. A ce jour, Renault a déjà vendu plus d’un million et demi de véhicules dans le monde, rapporte Atalayar.
La marque française a réussi à s’imposer comme l’une des plus importantes d’Europe, devenant la deuxième plus vendue du continent avec une croissance de 22% par rapport à l’année dernière. Avec près d’un demi-million de ventes, Dacia, filiale du groupe Renault, a également augmenté ses ventes de plus de 16% à fin septembre par rapport à l’an dernier. La Dacia Jogger est le modèle le plus vendu (76 % de plus qu’en 2022), suivie par la Spring (40 %), la Sandero (18,3 %) et le Duster (4,1 %).
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En termes de chiffre d’affaires, Renault a dépassé les 37 milliards d’euros à fin septembre 2023, soit plus de 20 % de plus qu’en 2022. Le Maroc a contribué à cette hausse en exportant 86 % des véhicules produits dans les usines de Casablanca ou de Tanger-Med. Une tendance à la hausse qui va se poursuivre en raison de la hausse des investissements dans le secteur. Renault Maroc a récemment annoncé la production du Nouveau Kardian à l’usine de Somaca et sa commercialisation au second semestre 2024.
Le Kardian est le premier des huit modèles que Renault produira dans le cadre de son « Plan de jeu international de la marque Renault 2027 » présenté à Rio de Janeiro le 25 octobre. Le groupe français considère le Maroc comme le lieu idéal pour démarrer la production de ce modèle et assure que « l’industrialisation de Kardian à Somaca est une garantie de la plateforme industrielle marocaine ».