LEONI Cable Solutions lance à Kénitra sa première usine africaine de câbles automobiles
LEONI inaugure sa première usine africaine à Kénitra avec un investissement de 630 millions de dirhams
LEONI inaugure sa première usine en Afrique à Kénitra: 630 millions de dirhams pour produire câbles automobiles haut de gamme, automatisation et énergie solaire.
LEONI Cable Solutions a lancé officiellement les travaux de sa première unité industrielle en Afrique dans la zone franche Atlantic Free Zone de Kénitra. Le projet mobilise un investissement de 630 millions de dirhams (environ 60 millions d’euros) et vise la production de câbles pour véhicules de nouvelle génération destinés aux grands équipementiers mondiaux. Implantée sur un terrain de 48 000 m², l’usine comprendra 18 000 m² d’espaces industriels et de bureaux, ainsi qu’une réserve foncière de 9 000 m² pour accompagner son développement futur.
Investissement et implantation à Kénitra
Le site choisi à Kénitra bénéficie d’une position stratégique au sein d’une plateforme industrielle en pleine expansion. L’enveloppe financière engagée par LEONI permet de couvrir la construction des installations, l’équipement automatisé et la mise en place d’un laboratoire de contrôle qualité. La taille du terrain et la réserve foncière donnent par ailleurs à l’entreprise une marge de manœuvre pour étendre ses capacités en fonction de la demande du marché automobile mondial.
Capacités de production et technologies visées
La future usine produira des câbles unifilaires, multifilaires et des câbles de transmission de données, répondant aux besoins d’une industrie automobile de plus en plus connectée et automatisée. Les lignes de production seront fortement automatisées afin d’assurer une précision et une répétabilité conformes aux standards exigeants des équipementiers. Le laboratoire de contrôle qualité intégré permettra de réaliser des tests sur les performances électriques et mécaniques, ainsi que sur la conformité aux spécifications clients.
Soutien des autorités et dimension stratégique nationale
Le projet a bénéficié d’un accompagnement des autorités locales et nationales. Présent lors de la cérémonie, le ministre de l’Industrie et du Commerce a rappelé que cette implantation s’inscrit dans la stratégie du Royaume visant à développer des industries à forte valeur technologique. Le choix du Maroc par LEONI pour sa première usine africaine illustre, selon le gouvernement, la confiance des investisseurs dans l’attractivité de la plateforme industrielle marocaine et son écosystème d’approvisionnement.
Transfert de compétences et intégration des équipes locales
Le développement de l’unité reposera sur un programme de transfert de savoir-faire assuré par les équipes du groupe basées en Turquie et en Allemagne. Ce volet formation vise à permettre aux équipes marocaines de maîtriser progressivement les technologies et procédés industriels, depuis la conduite des lignes automatisées jusqu’à la gestion du laboratoire de qualité. Les représentants de l’entreprise ont mis en avant le rôle du capital humain local comme levier essentiel pour accompagner les évolutions technologiques du secteur automobile.
Automatisation et contrôle qualité
L’usine sera conçue pour intégrer des procédés automatisés à chaque étape de la fabrication, réduisant les variabilités et améliorant la traçabilité des produits. Le laboratoire de contrôle qualité figurera au cœur du dispositif industriel afin d’assurer la conformité aux normes internationales et aux exigences spécifiques des équipementiers. Cette configuration technique vise à positionner l’unité comme un fournisseur fiable pour des véhicules de nouvelle génération, incluant des modèles électriques et connectés.
Durabilité et performances énergétiques
LEONI a prévu l’intégration de plusieurs solutions favorisant la performance énergétique et la durabilité des installations. Le projet inclut notamment des installations photovoltaïques et l’utilisation majoritaire de matériaux minéraux et recyclables dans les composants. Ces choix permettent de réduire l’empreinte carbone de la production et de répondre aux attentes croissantes des constructeurs en matière de responsabilité environnementale le long de la chaîne d’approvisionnement.
La direction du groupe a souligné que cette implantation traduit un engagement en faveur de l’innovation, du partenariat et d’une croissance durable. Pour LEONI, l’entrée sur le continent africain via le Maroc renforce sa présence internationale tout en consolidant les relations économiques entre le Royaume et l’Allemagne. L’ouverture prochaine de l’usine devrait également générer des emplois locaux directs et indirects, contribuer au développement d’un écosystème de fournisseurs et accroître la capacité d’exportation du secteur automobile marocain.
Ce projet marque une étape significative pour LEONI et pour l’industrie nationale, en combinant investissement technologique, montée en compétences et objectifs environnementaux, tout en s’inscrivant dans la dynamique industrielle régionale.