Modernisation des chars Abrams au Maroc : pourquoi ça traîne ?
Quel est l’état d’avancement du contrat signé en 2018 pour l’achat de 162 chars Abrams à moderniser, en plus de 10 autres unités destinées à servir de pièces de rechange et à la formation ? L’acquisition doit être finalisée. Selon Abdelhamid Harifi, analyste de la défense, le Maroc a réservé ces chars, mais le processus d’acquisition reste en suspens en raison de plusieurs facteurs, notamment les contraintes financières et la pandémie de Covid-19, rapporte Médias24Il a précisé que le royaume n’a pas encore activé la modernisation de ces chars réservés. Il est également difficile pour le Maroc d’explorer d’autres options pour renforcer son parc de chars, comme l’achat de T72-M à moderniser en République tchèque ou de Merkava Mk3 israéliens en raison des complications géopolitiques, notamment la guerre en Ukraine, et les tensions autour de Gaza, qui ont immobilisé les ressources disponibles, a ajouté l’expert.
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La modernisation des chars au standard M1A2 piétine. Selon Harifi, rien ne prouve que les chars marocains seront modernisés à ce standard. Si la notification de l’achat par l’agence américaine DSCA en 2018 évoquait plusieurs possibilités de modernisation, dont le M1A1 Situational Awareness ou le M1A2, le choix final n’a pas encore été fait, a également précisé l’expert. Quant à la modernisation des chars marocains immobilisés au standard M1A2 SepV3 initiée depuis 2018 dans le cadre du programme EDA, elle implique une nouvelle notification au Congrès américain en raison d’un surcoût, le SEP V3 étant un standard très avancé avec des technologies avancées. Si le Maroc accorde toujours de l’importance au renforcement de la flotte de chars de combat au front, il pourrait décider de retarder cet achat, en raison d’engagements financiers importants, notamment ceux liés à l’organisation de la Coupe du monde, estime Harifi. Le royaume pourrait également reporter de quelques semaines la modernisation des chars Abrams.
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En 2016, le Maroc a reçu 127 chars M1A1 SA, et les 73 restants ont été modernisés en 2018 au standard M1A2M, intégrant de nouvelles technologies comme une vision thermique indépendante pour le chef de char. Les nouveaux chars M1A2 SEPv3 ont été conçus pour répondre aux défis de taille, de poids et de puissance (SWaP) rencontrés avec les versions précédentes. Ils présentent des innovations telles qu’une nouvelle architecture électronique, des procédures de maintenance simplifiées et un groupe auxiliaire de puissance amélioré. Le M1A2 SEPv3 est équipé d’un blindage frontal renforcé et d’une liaison de données pour le tir de projectiles intelligents, se positionnant comme le futur char de première ligne de l’armée américaine.