Voici l’investissement colossal qui transformera les aéroports maroc
L’investissement se décompose en deux parties principales. Une première enveloppe de 25 milliards de dirhams est allouée à l’augmentation de la capacité de réception des aéroports de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès. Ce montant couvre également la construction d’un nouveau terminal Hub et une piste supplémentaire pour l’aéroport Mohammed V à Casablanca.
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Une deuxième enveloppe de 13 milliards de dirhams sera consacrée aux opérations de maintenance, à la modernisation de l’équipement et à l’acquisition de terres. Ces actions visent à garantir la durabilité et l’efficacité opérationnelle du réseau aéroportuaire. L’ONDA vise, grâce à ce plan, à développer une fonction publique axée sur l’excellence et l’innovation.
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Ce programme fait partie de la vision de faire du Maroc une plate-forme régionale et un centre aérien de référence. Les objectifs sont d’adapter le secteur des transports aériens aux ambitions nationales, de contribuer à la croissance économique, à l’intégration territoriale et à l’inclusion sociale, conformément à la vision du roi HM Mohammed VI.
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Cette feuille de route est alignée sur la stratégie «2030 aéroport». Il est conçu pour soutenir la croissance de la Royal Air Maroc Company, pour absorber l’augmentation attendue du trafic aérien et pour soutenir les secteurs clés tels que le tourisme, en particulier en vue de la Coupe du monde de football que le pays co-organisera.
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Le mémorandum de compréhension a été paraphé par le ministre du tourisme, de l’artisanat et de l’économie sociale et de la solidarité, le ministre des Transports et de la Logistique, le ministre délégué en charge du budget, ainsi que par les directeurs généraux de l’Agence nationale pour la gestion stratégique des participations de l’État et de l’Onda.