Mirage 2000-9 Emiratis : le Maroc attendra
« Que les choses soient claires. Les Émirats arabes unis n’abandonneront pas ces avions s’ils n’en reçoivent pas d’autres en remplacement. Et le remplacement n'est pas prévu pour aujourd'hui, mais à partir de 2027, avec des chasseurs Rafale”, a-t-il précisé au site. Le360 Abdelhamid Harifi, analyste militaire et administrateur du forum FAR-Maroc, démentant ainsi tout transfert de 30 Mirage 2000-9 des Emirats Arabes Unis vers le Maroc après une supposée levée du veto français sur ce transfert. Pour appuyer ses propos, il a expliqué que les Émirats doivent « maintenir un certain niveau de dissuasion au vu de ce qui se passe aujourd’hui dans la région, où les tensions montent à des niveaux sans précédent ».
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Par ailleurs, « d’ici 2027, ces chasseurs Mirage atteindront 18 ou 20 ans de durée de vie opérationnelle. Le Maroc ne reprendra donc pas les avions vieillissants et presque en fin de vie. Les gens qui parlent de technologie de pointe manquent clairement de connaissances dans ce domaine », a-t-il analysé. Selon l'expert, ces avions sont adaptés à un certain niveau de risque. « Ils ont certes la capacité de tirer des missiles Standoff ou de croisière sur des distances de 300 kilomètres, mais c'est, à mon avis, leur seul avantage. Et après tout, on ne va pas récupérer une gare de chargement lourd. Ce sont des avions coûteux à entretenir, et je pense que c’est un sujet fermé de notre part », a-t-il ajouté.
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Harifi estime en outre que le Maroc devrait avoir d'autres priorités. « Pour le moment, le Maroc doit commencer par moderniser ses F-16 en service, et se préparer à recevoir de nouveaux F-16. D’ici 2027, l’ensemble de la flotte de F-16 sera opérationnel, et les F-5 et Mirage F-1 seront en fin de vie. L'armée marocaine décidera alors d'opter pour de nouveaux chasseurs ou de se limiter à un seul vecteur de chasseurs aériens, en attendant d'avoir les moyens de s'équiper correctement en force aérienne”, a-t-il poursuivi.
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Il y a quelques jours, La Razon a rapporté que la France avait accepté le transfert de 30 Mirage 2000-9 émiratis vers le Maroc après avoir suspendu sa décision pendant trois ans. A l'origine de cette suspension, la volonté de Paris d'acheter 40 avions émiratis Mirage 2000-9 de grande capacité et de technologie moderne, afin de les transférer en Ukraine pour la soutenir dans sa guerre contre la Russie. La nouvelle décision française “a été adoptée après de nombreux doutes de la part de l'administration d'Emmanuel Macron”, ajoutent les médias espagnols.