Ryanair impose des cartes numériques, le Maroc garde le papier
Changement à Ryanair. Depuis le 3 novembre 2025, tous les passagers du faible coût irlandais n’auront plus à imprimer une carte sur papier. L’Irish Low-Cost nécessite des cartes d’embarquement numériques. Cette transition vers des cartes de pension à 100% dématérialisées à partir de novembre 2025 nous permettra d’offrir une expérience de voyage optimisée et simplifiée via l’application Myryanair, en particulier pendant notre programme d’hiver, une période moins chargée. “Cette transition sera particulièrement utile en cas de perturbation, car elle permettra aux passagers de recevoir des mises à jour réelles directement de notre centre de contrôle des opérations, d’accès aux alternatives de vol, ainsi que de solutions de transfert ou d’hébergement si nécessaire”, avait détaillé Dara Brady, directrice du marketing de Ryanair.
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Selon le faible coût irlandais, ce changement devrait économiser 300 tonnes de papier, même si 90% des passagers se présentent déjà avec leur laissez-passer sur leur smartphone, a déclaré Miroir. La société offre la possibilité aux voyageurs incapables d’accéder à leur carte numérique, en particulier faute de téléphone mobile ou de batterie, pour se présenter directement au comptoir de l’entreprise à l’aéroport afin de recevoir une carte d’embarquement. “Vous pouvez demander à un être cher de télécharger la carte pour vous, ou de vous présenter l’un de nos compteurs où un agent vous le donnera”, a déclaré un porte-parole. Dans ce cas, des coûts seraient-ils imposés aux passagers? Jusque-là, les passagers arrivant sans carte de pension doivent payer une pénalité de 20 livres sterling, tandis que ceux qui n’ont pas enregistré en ligne sont infligés à une pénalité de 55 livres.
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Un changement qui ne va pas au Maroc où les cartes imprimées restent obligatoires dans tous les aéroports. Les passagers quittant le territoire marocain doivent présenter une carte d’embarquement imprimée, car les formats numériques sont systématiquement refusés.
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D’autres compagnies aériennes continuent d’accepter les deux cartes. C’est le cas d’EasyJet qui accepte les cartes d’embarquement numériques et physiques. Cette entreprise n’a pas, pour le moment, annoncé son intention d’interdire les cartes imprimées. Les passagers peuvent arriver à l’aéroport avec leurs cartes d’embarquement déjà imprimées ou imprimées au comptoir d’inscription. Contrairement à Ryanair, EasyJet ne facture pas ce service. Jet2 qui propose des vols en provenance de Turquie et du Maroc autorise également les cartes d’embarquement mobiles et physiques. La compagnie aérienne Wizz Air à faible coût est également dans la même dynamique. En outre, cela aide le passager qui n’est pas en mesure d’imprimer son pension de l’embarquement pour l’obtenir au comptoir d’enregistrement contre 40 € (environ 35 £).