Tarragone étudie des partenariats maritimes et logistiques au chantier du port Dakhla Atlantique
Dakhla Atlantique : une délégation espagnole inspecte le chantier et évoque des partenariats logistiques
Une délégation espagnole conduite par le président du port de Tarragone a visité Dakhla Atlantique pour étudier des partenariats maritimes et logistiques.
La venue d’une importante délégation espagnole dirigée par Santiago José Castella, président de l’Autorité portuaire de Tarragone, s’est traduite par une visite technique du chantier du futur port Dakhla Atlantique. L’objectif affiché était d’examiner l’état d’avancement des travaux, de prendre connaissance des caractéristiques du projet et d’ouvrir des discussions sur des formes de coopération en matière de transport maritime, de logistique et de gestion portuaire.
Visite de la délégation espagnole
La délégation a été accueillie sur le site par la direction du projet, représentée notamment par Nisrine Louzzi, directrice de l’Aménagement du Port Dakhla Atlantique. Les responsables marocains ont présenté une synthèse des objectifs du projet, son rôle attendu pour la région et les étapes prévues jusqu’à la mise en service. Les échanges ont porté sur la vision stratégique du port et son intégration dans la façade atlantique du Royaume.
Présentation technique du projet
Lors de la présentation, les responsables du port ont détaillé les composantes techniques du projet : infrastructures portuaires adaptées aux trafics commerciaux et industriels, aménagements logistiques intégrés et dispositifs destinés à accueillir des activités de transbordement. L’exposé a mis en avant la conception du port comme une plateforme multimodale pensée pour répondre aux besoins du commerce régional et des échanges avec l’Afrique.
État d’avancement des travaux
La délégation a pu constater l’état d’avancement des travaux sur place et recevoir des informations sur le calendrier de réalisation. Les responsables ont expliqué les phases de construction en cours, les priorités opérationnelles et les étapes prochaines pour rendre progressivement opérationnelles certaines composantes du site. L’accent a été mis sur les moyens mobilisés pour garantir la qualité des ouvrages et la conformité aux normes techniques.
Expérience du port de Tarragone
Les représentants espagnols ont présenté les caractéristiques du système portuaire espagnol, en insistant sur l’expérience du port de Tarragone, classé parmi les principaux ports industriels et commerciaux de la Méditerranée. Les interventions ont porté sur les modèles de gouvernance, la gestion des trafics industriels, ainsi que sur les bonnes pratiques en matière d’exploitation et d’attractivité pour les investisseurs.
Perspectives de coopération bilatérale
Les échanges ont identifié plusieurs pistes de coopération concrètes : transfert d’expertises techniques, formation professionnelle pour les cadres portuaires, échanges de bonnes pratiques en matière de sécurité et d’efficacité logistique, et études communes sur les opportunités d’investissement. Les deux parties ont montré un intérêt réciproque pour approfondir des partenariats opérationnels, y compris dans la phase d’exploitation future du port.
Programme de la mission en Maroc
Organisée par l’Agence nationale des ports, la visite s’inscrit dans un programme professionnel plus large. La délégation espagnole devait également rencontrer des représentants de Nador West Med et participer au Salon international du transport et de la logistique pour l’Afrique et la Méditerranée (Logismed). Ce parcours permet de confronter les expériences, d’identifier des synergies entre infrastructures et de repérer des opportunités commerciales et d’investissement sur les façades méditerranéenne et atlantique.
Le chantier de Dakhla Atlantique suscite un intérêt croissant de la part d’acteurs étrangers sensibles à son positionnement stratégique. Conçu pour renforcer la connectivité régionale et soutenir l’intégration économique avec le continent africain, le port vise à devenir une plateforme logistique majeure sur la côte atlantique. Les discussions avec la délégation espagnole traduisent une volonté commune de développer des mécanismes de coopération structurés, favorisant le partage de compétences et la création de chaînes de valeur entre ports.