Des centaines de milliards de dirhams pour transformer le Maroc
Le ministère de l’équipement, des transports et de la logistique a mené son budget d’investissement pour 2025 à 70 milliards de dirhams, ce qui représente une augmentation de 9% par rapport à 2024. Un budget qui permettra de réaliser les nombreux projets de structuration prévus pour cette année. Au total, 340 milliards de dirhams seront mobilisés pour accélérer la transformation du Royaume, en prévision de Can Maroc 2025 et de la Coupe du monde 2030, a déclaré The Economist.
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Quatre secteurs clés bénéficieront de ces investissements: les installations publiques (29,59 milliards de dirhams), les infrastructures routières (24,35 milliards), l’eau (12 milliards) et le secteur portuaire et maritime (4,22 milliards). Une ligne de 3,23 milliards de dirhams est prévue pour les études et le suivi des projets, dit-il. En ce qui concerne le secteur de l’eau, 17 stations de dessalement d’une capacité de production annuelle de 320,3 millions de mètres cubes d’eau seront opérationnelles d’ici 2025 et 13 autres d’ici 2030.
En termes d’infrastructures routières, 1 075 kilomètres de routes seront réhabilités d’ici 2025, dont 260 kilomètres touchés par le tremblement de terre d’Al Haouz et les zones désastreuses par les inondations de septembre 2024. Un projet de 1000 km de voies express, avec un coût de 12 milliards de dirhams, devrait être effectué par 2030, notez la publication. Le secteur des ports ne doit pas être en reste. Le port de Nador West Med, qui sera mis en service dans les prochains mois, devrait générer près de 90 000 emplois d’ici 2040.
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Quant au port de Dakhla Atlantique, en construction, il veut être un centre stratégique pour les échanges avec l’Afrique de l’Ouest, écrit ÉconomisteRappelant d’autres projets portuaires tels que l’extension du port de Jebha et la deuxième phase du port de Safi dont l’achèvement est prévu pour la fin de 2025. Dans le secteur des équipements publics, des projets tels que le nouvel hôpital Ibn Sina à Rabat, le Grand Stade de Tanger, le nouveau terminal de l’aéroport de Rabat-SALÉ, ainsi que le grand stade Hassan II de Casablanca, sont en cours.