Le boom des liens aériens

“Stimuler la demande et augmenter l’attractivité de toutes les régions marocaines”. C’est l’objectif poursuivi par le Morocain National Tourism Office (ONMT) qui a mis en œuvre une stratégie appelée “Light in Action”. En ce sens, “ONMT a négocié avec Partner Airlines pour un meilleur réseau aérien dans le royaume Cherifian, avec pas moins de 40 nouveaux liens directs ou des lignes point à point pour la saison estivale 2025”, rapporte Journal aérien.

À Agadir, déjà trois nouvelles lignes directes lancées, dont deux par Transavia de Bordeaux et Amsterdam, ainsi qu’une route de Bournemouth avec Jet2. Il est prévu de renouveler les liens d’Oslo avec le norvégien et de Berlin, Bristol et Édimbourg avec EasyJet. En tout, une offre de près de 73 000 sièges. Qu’est-ce qui contribue à relancer la station balnéaire d’Agadir. Dans Essaouira, six nouvelles lignes ont été lancées à partir de Nantes avec Transavia, Séville et Barcelone avec Vueling, Lyon avec Easyjet, Rabat avec Air Arabie et Paris-Beauvais avec Ryanair. Plus de 38 000 nouveaux sièges supplémentaires sont offerts.

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In Marrakech, several new roads are launched: from Bordeaux with Transavia and Volotea, Malaga, Edinburgh, London Stanstead with Easyjet, as well as Leeds and New Castel with Jet 2. Without forgetting the lines renewed from Helsinki with Norwegian, Amsterdam, Birmingham and Liverpool with Easyjet, and Rome, Budapest and Rome Bucharest with Wizzair. Pilier du tourisme marocain, Marrakech totalise plus de 160 000 nouveaux sièges.

L’ONMT étend sa politique de diversification aux destinations fès avec une nouvelle ligne de Lille avec Ryanair; À Rabat avec de nouvelles routes de Dublin et Manchester avec Ryanair, Malaga avec EasyJet. Les lignes de Milan et Bordeaux avec EasyJet ont été renouvelées. Enfin, Air Arabia occupe des lignes de Bordeaux et Gironne au début de Tanger. Ajouté à cela est un nouveau lien de Copenhague avec Norwegian.

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Ryanair relance également les lignes de Madrid et Lanzarote à Dakhla. Elle a également ouvert un vol intérieur entre Tanger et Beni-Mellal. “Le but de cette stratégie est d’équilibrer les flux touristiques, en encourageant les compagnies aériennes à offrir des services directs où le potentiel est sous-exploité (…) tout en répondant aux défis de l’épidémie territoriale”, souligne l’ONMT. Ces connexions «contribueront à lancer un développement touristique plus inclusif et mieux distribué au Maroc». »»