L’économie marocaine accélère, voici les secteurs à l’esprit
“Le Maroc a été et continuera probablement d’être un pays avec une solide trajectoire macroéconomique. Le pays est une économie de frontière sans déséquilibres macroéconomiques majeurs, et les flux d’investissement direct étranger (IDE) lui ont permis de progresser vers les secteurs avec une valeur ajoutée plus élevée”, expliquent les économistes de la banque d’investissement américaine dans une note publiée cette semaine. L’installation d’usines automobiles a favorisé l’emploi au Maroc, tandis que le tourisme rapporte chaque année des revenus importants dans le Royaume, il est spécifié.
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Le Maroc “bénéficie de la stabilité macroéconomique et politique, de faibles coûts de main-d’œuvre et une relation solide avec l’UE”, ajouter les experts qui considèrent le Royaume comme un “candidat prometteur pour le statut de classement d’investissement (IG) dans un avenir proche”. Il s’agit d’une cote de crédit qui indique un faible risque d’échec sur une dette, émise par une entreprise ou un gouvernement. L’économie marocaine a augmenté de 4,8% en glissement annuel au cours du premier trimestre de 2025. Croissance induite par la reprise de l’agriculture et la solidité des secteurs non agricoles. La valeur des activités non agricoles a augmenté de 4,6%, contre 3,6% l’année précédente, relais El Economista.
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L’industrie est en plein essor au Maroc. Le secteur a enregistré une croissance de 4,5% contre 3,2% l’année précédente. Le déficit commercial a été réduit à 1,1% du PIB au premier trimestre de 2025, contre 1,7% du PIB en 2024. Pour certains analystes, les exportations de voitures et le tourisme devraient continuer à soutenir l’économie marocaine. Les arrivées de touristes au Maroc ont augmenté de 16% au premier semestre de 2025 par rapport à l’année précédente. En outre, selon les données du ministère de l’Industrie et du Trade, plus de 350 000 véhicules ont été produits au cours de la période, 36% de plus qu’en 2024.
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Le Maroc est devenu l’Eldorado des investisseurs chinois spécialisés dans la production de batteries pour les voitures électriques. Selon Capital Economics, la firme d’analyse britannique, le poids du secteur automobile dans le PIB marocain dépasse 10,4%, tandis qu’il emploie quelque 220 000 personnes et représente plus de 25% de toutes les exportations du Royaume. Le Maroc devient un concurrent sérieux de l’Espagne dans le tourisme, comme l’automobile et dans de nombreux autres secteurs. Le Maroc se prépare à construire à Casablanca ce qui sera le plus grand chantier naval en Afrique, censé concurrencer les chantiers navals en Europe du Sud, comme ceux de l’Espagne et de la Navantia.