Maroc prêt à dépenser des milliards pour la Formule 1
Le Maroc rêve du retour de la Formule 1, absent depuis la dernière édition du Grand Prix de l’Afrique du Sud en 1993. Pour atteindre son objectif, il met un plan ambitieux à 1,2 milliard de dollars. Ce fonds sera utilisé pour construire à 20 km au sud de Tanger, un complexe de classe mondiale avec un circuit FIA de grade 1, des hôtels, un parc à thème, une marina et une station de logistique, visant un effet structurant durable au-delà des compétitions automobiles, a déclaré Défi. Présenté comme un mini-Abbi Dhabi, ce projet réalisé par l’ancien directeur de McLaren et Lotus, Eric Boulier est basé sur un modèle intégré combinant le tourisme, les événements et le sport.
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Il comprend un circuit de catégorie 1, capable d’héberger F1, WEC et MotoGP, un parc d’attractions, un centre commercial, des hôtels et une marina. Le royaume dispose de ressources financières pour sa réalisation: déjà 800 millions de dollars d’investissements privés. Il devrait générer 10 000 emplois directs et indirects. «Je pense que l’arrivée de la Formule 1 au Maroc serait un événement extraordinaire pour le pays. Non seulement il mettrait en évidence le dynamisme et l’attractivité du Maroc sur la scène internationale, mais cela créerait également des milliers d’emplois et stimulerait l’économie locale. Le projet est une initiative audacieuse qui pourrait hisser le Maroc au Moroco au rang mondial – des dentés mondiales pour les sports mécaniques,» a déclaré Zoubir Bouhoute.
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Une première course est possible en 2027 ou 2028. Selon Zoubir, le Royaume peut réussir dans le pari de l’organisation. “Le Maroc a déjà montré une grande ambition et une forte capacité à organiser des événements internationaux à grande échelle, comme en témoignent sa candidature à la Coupe du monde 2030 en compagnie du Portugal et de l’Espagne. Les principales progrès de l’infrastructure, tels que les autoroutes, les aéroports et les ports, ont considérablement amélioré la connectivité et l’accessibilité du pays,” est convaincu.
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Depuis Kyalami en 1993, l’Afrique est le seul continent qui n’a plus accueilli un grand prix. Le PDG de la F1, Stefano Domenicine, a l’intention de réintroduire l’Afrique sur le calendrier, avec des discussions en cours avec le Maroc, le Rwanda et l’Afrique du Sud. “Le Maroc se distingue par sa planification avancée, son site stratégique proche de Tanger Med et de l’Espagne, et d’une vision intégrée articulation du circuit, de l’infrastructure logistique et de l’offre touristique”. “Si ce projet est né, il vérifie toutes les cases de ce que F1 veut réaliser en Afrique”, explique Eric Boullier.
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L’organisation d’un Grand Prix au Maroc serait très bénéfique. «Un Grand Prix au Maroc ne serait pas seulement un spectacle: il s’agit d’une feuille de route stratégique pour renforcer le soft power du Royaume, promouvoir le tourisme international et diversifier le modèle économique. La réception d’un tel événement contribuerait à établir les ambitions marocaines du centre sportif continental et mondial», explique Bouhoute. Et pour ajouter: «Simultanément, cela stimulerait l’industrialisation locale, l’hôtel, la logistique et les industries de l’annexe. C’est une vision du développement économique à travers le sport, qui fait partie de la dynamique mondiale autour des événements sportifs et du tourisme de masse».
Le premier et le seul Grand Prix contesté à Casablanca remonte à 1958.