ONCF lance appel d’offres pour sécurité incendie à la gare Ras Rmel Tanger Med
ONCF lance un appel d’offres pour renforcer la sécurité incendie et moderniser la piste d’accès de la gare Ras Rmel à Tanger Med
L’ONCF lance un appel d’offres de 3 711 600 MAD pour renforcer les installations anti-incendie et rénover la piste d’accès de la gare Ras Rmel à Tanger Med.
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé le lancement d’un appel d’offres visant le renforcement des installations de maîtrise de l’incendie et la mise à niveau de la piste d’accès de la gare de Ras Rmel, située au sein de l’enceinte portuaire de Tanger Med. Le marché, estimé à 3 711 600 dirhams, couvre des travaux de préparation du site, d’extension du réseau incendie et d’amélioration des accès longeant les voies ferrées.
Appel d’offres lancé par l’ONCF pour la gare Ras Rmel
L’avis de marché précise que les travaux concernent la gare Ras Rmel, qui se trouve dans l’enceinte portuaire de Tanger Med. L’objectif affiché est de renforcer les moyens de lutte contre l’incendie et d’améliorer la continuité d’accès aux installations ferroviaires, afin de garantir une meilleure protection des infrastructures et une circulation plus sûre autour des voies. Le lancement de cet appel d’offres s’inscrit dans une logique de modernisation des points névralgiques du réseau ferroviaire au service des activités portuaires.
Montant et objectifs du marché
Le montant prévisionnel du marché est fixé à 3 711 600 dirhams. Ce budget doit permettre la réalisation d’un ensemble de prestations complémentaires : préparation et mise à niveau du site, travaux de terrassement, fourniture et pose de conduites en PEHD (polyéthylène haute densité) pour l’extension du réseau incendie, installation de poteaux d’incendie et dispositifs de protection, ainsi que la remise à niveau de la piste d’accès longeant les voies. Le cahier des charges met l’accent sur la résilience des équipements et la conformité aux exigences opérationnelles propres aux zones portuaires.
Détails techniques des travaux prévus
Parmi les prestations attendues figurent la fourniture et la pose de conduites en PEHD destinées à étendre le réseau d’incendie existant, ainsi que l’installation de poteaux d’incendie équipés de dispositifs de protection. Les travaux comprennent également des opérations de terrassement et de préparation du sol nécessaires à la pose des infrastructures, la remise en état et l’optimisation de la piste d’accès qui longe les voies ferrées, ainsi que des travaux de finition visant à assurer l’intégrité et la durabilité des ouvrages. Le nettoyage du chantier pendant les travaux et après leur achèvement est prévu contractuellement.
Calendrier d’exécution et conditions contractuelles
Le délai global d’exécution est fixé à quatre mois, calculés à partir de la notification de l’ordre de service prescrivant le démarrage des travaux. Le marché exige que les entreprises retenues assurent la surveillance et la protection des ouvrages jusqu’à leur réception provisoire. Les conditions incluent également des obligations de qualité et de conformité des matériaux, notamment pour les conduites en PEHD et les équipements incendie, de manière à garantir une mise en service rapide et sécurisée des installations.
Gestion du chantier et garanties jusqu’à la réception provisoire
Le titulaire du marché devra assurer la coordination des opérations sur site, veiller à la sécurité des intervenants et des infrastructures ferroviaires, et garantir un nettoyage régulier du chantier. La surveillance des ouvrages et leur protection jusqu’à la réception provisoire sont expressément mentionnées, ce qui implique des contrôles et des mesures de protection visant à limiter l’impact des travaux sur l’exploitation portuaire et ferroviaire. Les finitions et la remise en état des voies d’accès sont également incluses dans les obligations contractuelles.
La concrétisation de ce projet doit contribuer à renforcer la sécurité des installations ferroviaires au sein du complexe de Tanger Med et à améliorer les conditions d’accès pour les opérations logistiques et d’intervention. En améliorant le réseau incendie et la piste d’accès de la gare Ras Rmel, l’ONCF entend réduire les risques opérationnels et faciliter les interventions en cas d’incident, tout en adaptant les infrastructures aux exigences spécifiques d’un site portuaire.