Rabat aura des bus électriques, ils iront à Salé et Témara
Le projet consiste à déployer 30 nouveaux bus électriques qui circuleront sur une nouvelle ligne express nord-sud reliant Salé, Rabat et Témara. Par ailleurs, le projet prévoit l’installation de panneaux photovoltaïques sur les toits de trois dépôts de bus, alliant ainsi mobilité électrique et énergies renouvelables.
La maire de Rabat, Fatiha El Moudni, s’est félicitée de cette sélection. “Ce projet essentiel constitue une étape clé dans la mise en œuvre de notre vision stratégique de mobilité urbaine durable”, a-t-elle déclaré, le qualifiant d'”investissement structurant destiné à améliorer la qualité de vie” des citoyens et de “modèle pionnier au Maroc”. L’initiative vise à offrir un service de transport « plus fiable, plus silencieux et plus propre » et testera des modèles de gouvernance innovants.
Une initiative internationale pour le climat urbain
L’annonce a été faite lors du Sommet mondial des maires C40 à Rio de Janeiro, qui célébrait le dixième anniversaire du CFF. Aux côtés de Rabat, trois autres villes d’Amérique du Sud ont été sélectionnées pour des projets similaires : Belo Horizonte et São Paulo au Brésil, et Carthagène en Colombie. Ingrid Simon, codirectrice des CFF, s’est félicitée de ces partenariats qui visent à « créer des environnements plus propres et plus sains ».
Le C40 Cities Finance Facility, mis en œuvre par la GIZ allemande et le C40 depuis 2015, est une structure qui aide les villes du Sud à préparer des projets d’infrastructures et à les connecter au financement international du climat. Soutenu par les gouvernements allemand et britannique, il a noué des partenariats avec plus de 30 villes et ambitionne de mobiliser plus d’un milliard d’euros d’investissement d’ici 2030.