arrêt pour le projet de bus amphibie inédit sur Bouregreg
Le projet prévoyait une enveloppe financière conséquente, de l’ordre de 23 millions de dirhams, pour l’acquisition et l’entretien de deux
où en est le projet du tunnel de l’Ourika ?
Hussein Ouallal, membre du Rassemblement national des indépendants (RNI), a adressé une question écrite au ministre Nizar Baraka pour souligner
TGV Kénitra-Marrakech : une étape décisive avec le début de la pose des rails Le projet de la grande vitesse passe à la vitesse supérieure. Les travaux…
TGV Kénitra-Marrakech : une étape décisive avec le début de la pose des rails Le projet de la grande vitesse
Le projet immobilier Gims au Maroc plébiscité par les MRE
Les indicateurs financiers dévoilés lors de la conférence de presse sont sans équivoque. Sur un chiffre d’affaires prévisionnel d’un milliard
le projet techniquement validé, les travaux démarrent en 2030 ?
Longtemps considérée comme de la science-fiction, l’idée a refait surface grâce aux conclusions d’une étude de faisabilité réalisée par la
malgré les attentes, la livraison du projet jugée « irréaliste » avant 2030
Si cette actualisation a ravivé les attentes des députés de la région, qui réclament une mise en œuvre rapide pour
une fontaine inachevée au coeur d’un projet royal de 700M DH suscite l’indignation
Au cœur de ce dossier se trouve une fontaine, aujourd’hui comblée, qui allait devenir un emblème esthétique de la ville.
Le TGV Kénitra-Marrakech entre dans la phase concrète : le tracé de l’expropriation dévoilé Le projet de train à grande vitesse (TGV) reliant Kénitra à Marrakech arrive…
Le TGV Kénitra-Marrakech entre dans la phase concrète : le tracé de l’expropriation dévoilé Le projet de train à grande
le projet de terminal géant d’une valeur de 12 milliards de dirhams est officiellement lancé
Le coût estimé des travaux est de 10 milliards de dirhams hors taxes, soit 12 milliards TTC. Le projet prévoit
Le trajet Marrakech-Essaouira en 1 heure, le projet TGV prend forme
Le réseau ferroviaire marocain continue de se développer à grande vitesse. L’Office national des chemins de fer (ONCF) envisage de